这辆车除了名字，其它全是新的！
虽然现在的韩系车在国内的地位略微有些尴尬 ， 但作为第三代伊兰特的老车主 ， 笔者确实对韩系车有一些感情 。 终于 ， 在时隔17年之后 ， 第七代车型重回“伊兰特”之名 。 在全新的伊兰特身上笔者再次被其出色的全新设计深深吸引 ， 相信了解完全新的伊兰特你也会有相同的感觉 。
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在2020年10月10日 ， 全新第七代伊兰特以网络发布会的形式全面剖析了第七代伊兰特的全新技术 。 根据发布会内容可以发现第七代伊兰特从内到外全然焕新 ， 无论是设计、技术 ， 还是配置、动力 ， 每个层面在同级别里都极其优秀 ， 值得肯定 。
新机遇｜新挑战
自1990年上市至今 ， 30年时间 ， Elantra系列车型获得近180个国家、超1400万用户的认可 ， 更是荣获“北美年度汽车”、C-NCAP碰撞测试五星安全评价、沃德十佳发动机、C-ECAP《中国生态汽车评价规程》金牌等诸多荣誉 ， 证明了现代汽车技术的实力 。
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“新伊兰特、新机遇、新挑战” ， 北京现代常任副总经理杜君保的三个“关键词” ， 道出了第七代伊兰特在北京现代“HSMART+”技术品牌战略推进中所担当的重任 。
“第七代伊兰特不仅是对经典的传承 ， 更是对创新的致敬” ， 它在外观设计、车内空间以及动力、操控、安全性和轻量化等方面的革新性改变 ， 将满足年轻消费群体对A级车新的需求 ， 也必将为细分市场树立新的标准 。
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如今 ， 通过技术升级实现全面进阶的第七代伊兰特以极具锋芒的先锋姿态出现在我们面前 ， 激情与梦想带来的设计灵感、i-GMP技术平台之上的高效环保、以及在智能互联、安全便利等方面的颠覆性变化……为我们重开了一道认知现代技术的大门 。
新平台｜新动力
众所周知 ， 开发一款超越级别和用户期待的新车并不是一件容易的事 ， 这需要很多用户看不见的技术实力作为支撑 。 第三代技术平台i-GMP的应用 ， 全新SmartStream动力系统和大量最新智能科技的搭载 ， 正是第七代伊兰特能够在产品力上超越同级、傲视群雄的奥秘所在 。
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第七代伊兰特是第三代技术平台i-GMP下推出的第二款新车 ， 全新平台让它的空间变得更大、重量变得更轻 ， 并提高升了各项性能 。 新平台采用的多重骨架结构 ， 能够在发生事故时有效分散冲击力 ， 大大提升安全性 。 而现代汽车在赛车比赛中不断强化的悬架技术也在第七代伊兰特上得到应用 ， 配合重心降低的设计和车身强度的增强 ， 进一步提升了车辆的操控性能和驾乘感受 。
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第七代伊兰特的动力也进行了全新升级 。 它搭载了新一代SmartStream动力系统 ， 其中1.5MPI发动机采用了大量提高能源效率的新技术 ， 配合车身轻量化 ， 能够实现4.9L/100km的超低油耗 。 运动性和燃油性的兼备 ， 无疑将更好满足年轻消费者对轿车产品的双重需求 。
新智能｜新出行
如果说i-GMP平台和全新动力系统 ， 大大强化了第七代伊兰特作为车辆的基础性能 ， 那么大量智能科技和数字技术的使用 ， 则让第七代伊兰特变得已不再是单纯的汽车 ， 而是可以帮助用户更安全出行 ， 能像智能手机一样使用的数字化终端 。
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就像现代·起亚汽车研究中心总经理杜思凯说的那样 ， “尖端的自动驾驶技术常常出现在高端车型上 。 它们搭载了各种传感器、雷达和摄像头来辨识各种各样的危险情况 ， 甚至在朝着必要时可以主动操控车辆的方向发展 。 ”现在这些自动驾驶功能和安全配置 ， 已经被大量应用到了第七代伊兰特上 。
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它搭载的HyundaiSmartSense智心合一安全系统 ， 拥有同级最多的23项ADAS配置 ， 其中多项功能为这个级别车型独有 。 比如前方防碰撞辅助和预警系统 ， 能够在交叉路口转向时识别对向车辆 ， 并进行辅助制动 ， 还可以识别前方突然出现的自行车 ， 辅助驾驶员安全驾驶 。
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A级车的用户大多是首次购车的新司机 ， 第七代伊兰特提供的基于导航信息的智能巡航控制和高速公路辅助驾驶等功能 ， 能在调整公路上实现半自动的驾驶功能 ， 发现限速区间或弯路会自动减速 ， 给新手司机带来更多的安全和便利 。
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第七代伊兰特还称得上是一部真正的数字化终端 。 通过同级别独有的BLE蓝牙钥匙 ， 就可以通过手机操控车辆 ， 并且和他人进行分享 。 此外 ， 它还可以方便地通过语音控制 ， 实现音乐播放、天气查询、调节空调温度、开关车窗开等功能 。
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通过智能网联3.0系统 ， 第七代伊兰特能实现车家互控功能 ， 比如在车里就能启动家里的空气净化器、扫地机器人 。 所有的功能都集成在中控屏菜单上 ， 用户可以像使用智能手机一样操作 ， 甚至都不需要切换操作习惯 。
新设计｜新外观
杜思凯的讲解让人不由对第七代伊兰特的数字化内核发出赞叹 ， 而现代汽车亚太地区设计总监具旻喆对新车设计理念的阐述 ， 则让人领略到了第七代伊兰特独特的造型魅力 。
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第七代伊兰特前卫、犀利、出挑的外观 ， 让人在看到它的第一眼就难以忽略它的存在 。 宽大低趴的造型配合参数化的设计 ， 塑造出它独一无二的凌厉气势 。 而外观设计的颠覆性变化 ， 也同样离不开第三代技术平台i-GMP的加持 。
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全新平台的应用 ， 使得第七代伊兰特的车身比例可以做到前所未有的改变 ， 更宽、更长、也更低 ， 最终打造出运动型四门轿跑的外观、流线型溜背式的车顶线条和蓄势待发的动感姿态力 。
【这辆车除了名字，其它全是新的！】
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除了另人过目难忘的参数化宝石图案前格栅设计 ， 车身侧面3条清晰的线条相交而成的参数曲面 ， 则是设计师为伊兰特革新性精神塑造的标签 。 而在通常的汽车设计中 ， 设计师会尽量避免这样大胆的尝试 。
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车内运动感、科技感的氛围也是设计师着力想要为第七代伊兰特的用户营造的 。 低矮、宽敞的结构设计从车门一直延伸到中央扶手 ， 主驾驶采用包裹式设计 ， 创造出以驾驶者为中心的沉浸式座舱的感觉 。
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同级独有的双10.25英寸智慧连体屏 ， 配合贯穿式的狭长空调出风口和64色氛围灯 ， 又营造出了强烈的高级感 ， 并最终实现了第七代伊兰特由外至内的全面焕新 。
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凭借创新技术的引领 ， 第七代伊兰特颠覆的已不仅仅是自己 ， 更是对A级车市场的重新定义 。 在它身上 ， 凝聚了北京现代“HSMART+”技术品牌愿景的精髓 ， 也必将为北京现代品牌技术升级带来新机遇、兑现新愿景、开启新征途 。
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如今 ， 第七代伊兰特即将以最“智”形象强势归位 ， 重新定义A级轿车的消费标准 。 全新第七代伊兰特将会于今年10月下旬正式上市 ， 你对这台有着新平台、新技术、新智能、新动力、新设计的全新伊兰特是否期待呢？
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好看就请给我三连！谢谢！
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