汽车知识|宝马X1要啥没啥，变速箱减配，空间很小，网友：受不了宝马玩三缸机 |宝马|变速箱|

本人在宝马做销售也有一年多，跟宝马1系不同，相反，宝马的低端车型X1现阶段应该是那些需要入门豪华品牌又讲究实用性绝对最佳的选择，虽然初始定价高，但目前X1的终端优惠基本都打8折甚至更高， 2.0T版本裸车也基本在25左右，虽然定位是紧凑级车，但家用这车的乘坐空间肯定是够用的了。不建议买1系是因为是要啥没啥，除了便宜，国产一系无论发动机还是变速箱都在减配，而且空间很小，比两厢的高尔夫， polo好不到哪里去，除了优惠力度大，实用性很差!在看下X1 ，这款全球车型的产品定位比1系要高出不少，无论配置，尺寸，动力总成也更宝马一些，反正我是受不了宝马玩三缸机

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宝马的SUV设计师是真的有毒， X1的外观跟X2,X5很类似，忽略尺寸，跟X5的正面重合度太高了， X3跟X4又像是一对亲兄弟，除了新出的X7自成一派， X1在外观设计层面真的不逊色于自家高端车型，现在看宝马都是中网越大越高端，整车外观就不多说了，相比老款那个老掉牙的设计强太多，不会给人低廉的感觉

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【汽车知识|宝马X1要啥没啥，变速箱减配，空间很小，网友：受不了宝马玩三缸机】
动力个人建议能买2.0就别买1.5的，宝马车没动力那还叫宝马吗， 2.0T版本发动机最大功率141 ，峰值扭矩280 ，变速箱有7档湿式双离合跟爱信8AT两个组合，也只有8AT那个版本驾驶感受最好，具体看你自己选择了，顶配的版本裸车优惠后也才27左右，内饰的做工用料除了中控这块比较落伍外，功能性还是比较丰富的，界面也还算清爽，真的不喜欢可以自己在外面加装大屏跟全液晶仪表，视觉效果会好上不少

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这个后排空间说小的你们体积是得有多大，轴距都达到2780了，对于这种紧凑级SUV而言已经很不容易了，整车尺寸为4565 ， 1821 ， 1620 ，家里两个娃的买这车应付家用绰绰有余，后排可以放倒的行李箱还可以额外获得1650L的超大装载空间，吐槽一下，受限于成本，后排的坐垫比较短，而且填充物相对偏硬

汽车知识|宝马X1要啥没啥，变速箱减配，空间很小，网友：受不了宝马玩三缸机

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