5-10万|国潮时代的又一崛起力作：国民家轿销量领跑者当看逸动PLUS
曾经的动画世界迪士尼、皮克斯和梦工厂三分天下 ， 但自彩条屋横空出世 ， 《大圣归来》、《哪吒之魔童降世》把中国动画送上神坛 。 今年国庆 ， 彩条屋力作《姜子牙》高开高走 ， 以三天超9亿票房两刷纪录 ， 成为动画史上又一浓墨重彩的一笔 ， 正式开启中国动画与迪士尼们分庭抗礼的时代 。
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在家轿市场 ， 同样的一幕也在上演 。 过去以朗逸、轩逸、卡罗拉为代表的合资品牌也曾一度将国产轿车远远甩在身后 ， 但随着长安逸动家族的上市 ， 自主与合资的差距越来越小 。
譬如9月份 ， 长安逸动热销18481辆 ， 连续7个月销量破万 ， 成为名副其实的国民家轿销量领跑者；而今年3月份上市的逸动PLUS更是深受年轻消费者青睐 ， 销量稳步攀升 ， 一路高歌猛进 ， 奠定了中国品牌在轿车市场不可撼动的地位 。
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此外 ， 国庆期间 ， 长安逸动PLUS更是大火了一把 。 在长安汽车赞助抗疫题材时代报告剧《在一起》中 ， 逸动PLUS作为代表车型靓丽出境 ， 为剧中人出行提供了便利 ， 可谓是实力出圈 。
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销量上的突破是不是意味着中国品牌真的已经全面超越合资 ， 成为消费者更好的选择了？今天我们就以中国品牌家轿的代表长安逸动PLUS和合资品牌家轿的代表朗逸、轩逸来进行一个全方位的PK ， 看看到底谁的实力更强？
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品质与诚意是关键词
这两年西方动画之所以陷入沉寂 ， 关键在于擅长讲故事的迪士尼、梦工厂新瓶装旧酒、炒冷饭 ， 鲜有创新和突破 ， 再难看到诸如《飞屋环球记》这样的佳作 。
朗逸和轩逸也是如此 ， 尽管销量屡创新高 ， 口碑却不升反降 ， 一个关键词是没能与时俱进 。 在中国车市发展最迅猛的黄金十年里 ， 两款主力家轿虽多次改款 ， 可每次都像挤牙膏 ， 仅仅增加一点小配置 ， 综合实力难言突破 。
譬如轩逸 ， 到现在还是那套始终不变的脚刹设计、略显粗糙的做工和不算考究的用料 ， 以及十年未曾焕新的1.6L自吸 ， 无论是品质还是三大件都落后了太多 。
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长安逸动不一样 ， 从第一代逸动挑战群雄 ， 于合资三剑客嘴中虎口夺食；到第二代逸动固守城池 ， 坚守来之不易的家业；再到今日第三代逸动奋起直追 ， 不断缩小与朗逸、轩逸的差距 。 八年时间 ， 逸动不仅成为中国品牌第一个发展到三代车型的轿车 ， 也是更新频率最快的A级家轿 ， 每一次总会给消费者带来新的突破与惊喜 。
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比如逸动PLUS ， 抓住了年轻消费者对品质和质感的高要求、严标准 ， 在看得见的层面 ， 大面积的软塑材质、细腻考究的做工缝线 ， 一切都在向豪华轿车看齐 。 这还不够 ， 逸动PLUS在同级轿车首次搭载全景天窗 ， 尺寸接近0.8㎡；全系配备PM0.1滤净卫士 ， 营造更好的车内空气环境；加上超纤材质、符合人体工程学的零坐感座椅 ， 以及全系自动感应尾门 ， 为90后打造最小资、最舒适、最惬意的驾乘体验 。
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