物流技术与应用|高速独立行李载盘系统的应用与研究


北京联盟_本文原题:高速独立行李载盘系统的应用与研究
文|昆明长水国际机场有限责任公司
谢洪、陈灏波
独立行李载盘系统(ICS)是一种以托盘为载体的高速行李系统 , 国内相关研究起步较晚 , 目前只能由国外厂家生产 。 为适应机场快速发展 , 并且推广ICS系统在机场的应用 , 本文通过对ICS系统进行研究和分析 , 从其系统功能、系统原理、技术路线分析、设备构成、主要设备技术 , 以及在机场的应用等进行论述 , 结合昆明机场ICS系统项目 , 重点阐述和分析了机场ICS的总体方案、系统及功能、处理流程、控制系统等设计内容 , 为机场的高速行李处理系统建设和研究等提供技术依据和参考 。
近年来 , 随着中国经济不断发展 , 国内民航事业也获得了空前发展 。 在国家提出做强、做大航空市场份额和航空产业规划背景下 , 各地民航机场的基础设施新建或改建也进入了新的阶段 , 许多大型化、现代化的区域枢纽机场不断涌现 。 行李处理系统(BHS)作为机场重要的系统设备 , 在机场的应用越来越重要 。 面对日益增长的旅客吞吐量 , 为提高机场服务质量和旅程体验 , 有效缩短旅客行李处理时间和降低航空公司运营成本 , 国际航空运输协会(IATA)推荐采用基于高速行李传输和分拣技术的行李处理系统 , 以确保及时、安全、高效地完成大量旅客行李远距离输送和分拣的需求 。
物流技术与应用|高速独立行李载盘系统的应用与研究
本文插图

行李处理系统作为机场重要的系统设备 , 在机场的应用越来越重要
高速独立行李载盘系统(Individual Carrier System , ICS) , 属于IATA定义的第二类DCV系统 , 适合快速且大批量的行李输送 , 可与行李安检、行李存储和最终分拣等流程无缝协作 。 ICS以托盘作为行李载盘小车处理行李 , 业内也称ICS为行李托盘处理系统(Baggage Tray System , BTS) , 最高输送速度达10米/秒 。 虽然国内机场对ICS系统需求强烈 , 但核心技术和制造目前均要依靠国外厂家 , 因此我们有必要也急需对相关技术进行研究和分析 。
一、独立行李载盘系统的研究
1.ICS系统概述
该系统为行李处理流程带来了统一性 , 从而实现更可靠的操作、更高的速度和更大的吞吐量 。 每件行李在整个行李处理流程中都完全处于其载盘内 , 几乎无行李损坏和系统中断的风险 。 托盘配备RFID标签 , 实现对单件行李进行全程的追踪和跟踪 , 能最大程度降低行李误处理率 。 ICS具有很好的扩展性 , 可选择性搭配早到行李存储系统(EBS)来完善系统的无缝运营 , 实现对批量或单件行李的存储、提取和发运 。
系统以高效的方式优化行李处理流程 , 按照无需紧急、较为紧急、非常紧急对行李进行处理 , 确保降低运营成本和提高行李处理性能 。
另外 , ICS与常规BHS相比还具有紧凑的设计和灵活的配置(可用于混合流)、安装和调试时间短、操作安全、可扩展且易于维护、能耗低等优势 。
2.ICS系统原理
旅客的行李在进入ICS系统时 , 首先被自动导入到空托盘 , 同时控制系统将该行李的IATA条码和对应的空托盘RFID标签进行绑定 , 在后续的行李安全检查、早到行李存储和输送等过程中 , 行李始终放置在被绑定的托盘上 , 直至被分拣卸载完成 。 控制系统利用设置在分流(拣)点和其它预置点的RFID读取器获得托盘的当前位置和将要去往的目的位置(滑槽) , 从而实现行李的全程跟踪和分流(拣) 。
3.ICS系统的技术路线研究
目前 , ICS系统机械设备技术方案有两类 , 其原理结构、性能、优缺点等分析对比见表1 。
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表1 ICS系统设备技术方案对比


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