吾乃料史明者|若是战斗机飞行员突然内急,怎么办?男女解决方式都不一样

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\">\"大千世界 , 无奇不有\"——《景德传灯录》天空中驰骋的雄鹰 , 翱翔在碧空如洗中 , 他们是被所有人称道的天之骄子 。 他们是谁?他们就是战斗机飞行员 。 这份职业让很多人 , 无比向往和崇敬 , 对他们的职业生涯也十分好奇 。 他们如何在天空作战 , 平时在陆地是否也有训练 , 怎样就餐?但是更好奇的是 , 如果内急想要方便 , 又怎样解决?
俗话说的好 , 人有三急 , 其中的一急就是内急 。 在飞机上解决内急问题 , 众飞行领域的先辈也是想出了许多办法 。 根据机型路程来划分的话 , 中远程的民航飞机向来都是配备航空厕所 , 以供旅客方便 。 这种类型的厕所 , 无论是造型还是用法 , 没有什么特殊讲究 , 与我们在家中的厕所并无两异 。 由于受成本和作战的条件限制 , 军用战斗机 , 都是以简单为主 , 最好不设置厕所 。 因为战斗座舱的内部结构非常狭窄 , 操纵杆和内部仪表占据很大空间 , 甚至动弹身子都十分不方便 。 但他们也不是超人 , 也需要解决内急问题 。
中远程的民航飞机厕所遇上气流的颠簸 , 会十分不稳当 , 因为这种情况民航厕所有时还不得不关闭 。 战斗机飞行员们 , 解决内急的情况还比较尴尬 。 对他们来讲 , 小便问题的解决都波折不断 , 更不要说大便问题 , 至今都很难解决 。 在很长的一段时间之间 , 对于战斗机飞行员来说只有两个选择 , 一就是尿在裤裆里 , 回归陆地之后再善后 。 二就是 , 觉得自己膀胱很够用 , 一直憋到下飞机再解决 , 干净又得体 。
在二战期间的苏联和德国的战斗飞机就没有设置厕所装置 , 全靠飞行员们硬撑着 。 因此也出现很多尴尬的局面 , 苏联二战时期的一名王牌飞行员回忆称:\"当时天气十分的炎热 , 他喝了很多水缓解燥热 , 这时候又突然接到一个紧急飞行命令 , 护卫自家战斗机深入攻击德国战斗机 。 \"当战争进行到一半的时候 , 他感觉自己的膀胱已经要憋破 , 整个肚子都鼓出来 。 这时候他也顾不上面子 , 只能就地解决 。 机降陆地之后 , 打开座舱 , 一股异味扑面而来 。 他还遭到飞行团长的调侃:\"你这是和法西斯分子战斗 , 激动的情不自禁了吗?\"
日本在二战期间所用战斗机航程很远 , 经常需要海上作战以及海上长距离飞行 。 和其他国家一样 , 他们也没有专业的如厕工具 。 采用的也是不太高明的手段 , 在远程作战之前 , 少吃东西少喝水 , 减少身体的食物进出量 , 来控制和减少排泄 。 这样的做法 , 虽然上厕所的问题得到缓解 , 但是对战斗飞行员的体力和承受力也是一种非常痛苦折磨 。 他既要长途跋涉 , 还要承受着体力消耗过大带来的强烈饥饿感 。 高空飞行几个小时 , 体力和承受力已经达到极限 , 像走在一片没有绿洲的沙漠 , 绝望又无助 。 结束高空作战之后 , 还要远途返回 , 又是好几个小时的飞行路程 。 等到着陆 , 已经许久不吃不喝 , 身体已经麻木 , 要休养很久才能稍微轻松一些 。
美国的战斗机飞行员需要远程作战轰炸德国领土的时候 , 他们为解决内急问题配备了一根管子 。 这根管子可以直接通到飞机以外 , 帮助飞行员解决内急 , 缓解身体不畅快 。 这种方法 , 也有尴尬之处 , 由于过于简陋 , 这管子经常在高空中被冻住 。 尿液也是液体 , 在离地面几千米或者数万米的低温高空中被排除 , 一瞬间就会被冻住 , 导致出口堵塞 。 美国战斗机飞行员轰炸任务一般都被安排的很艰巨 , 飞行高度普遍很高 , 所以这个问题就特别的严重 。 很多美国战斗机飞行员都说:\"刚刚开始解决小便 , 出口就被冻住 , 尿液会回流到机舱内 。 \"其尴尬场景 , 自行联想 。
台湾国民党一名飞行员回忆起当年作战的时候 , 因为一次执行一次飞行任务就需要是个小时左右 , 空中内急就成为心腹大患 。 驾驶特殊机型u-2高空侦察机 , 在接受任务12小时之前 , 就需要封闭准备航飞 。 因为其机舱增压标准特殊 , 所以飞行员们还得穿特制增压服 , 防止高空快速减压对身体造成的伤害 , 此外他们还必须呼吸纯氧 , 把血液中氮的含量降到最低 。 此飞机在研发的时候 , 忘记设置排尿系统 。 航空医学专家想到一个简单的方法 , 让飞行员们插导尿管 , 配备尿袋储存尿液 。
因为受空间和机动性的限制 , 现代的很多战斗机和轰炸机都没有配备厕所 。 但是其中有一个例外 , 那就是俄罗斯研究的一款轰炸机 。 这款轰炸机驾驶舱有个巨大的舱室 , 正是因为这样的空间 , 让很多人认为它有配备厕所和厨房 。 国内正规军事杂志也报道过它 , 还有配图配文 。 这样的人云亦云 , 让人信以为真 , 真以为它能突破常规 。 其实它并没有空间去设置厕所和厨房 。 图片上的也不是它的小厨房和卫生间 。 真实的它只有一个手持尿壶 , 解决飞行员上厕所 。 平时就挂在飞行舱中 , 比较随意又简陋 。 尿壶虽然很普通 , 但对于作战来讲 , 比什么都简便管用 。 符合俄罗斯的武器制造风格 , 实用主义 。
轰炸机飞行员解决内急的情况比战斗机飞行员好很多 , 因为轰炸机内部空间结构比战斗机大很多 。 轰炸机飞行员不仅可以上小号 , 还可以上大号 。 但是很滑稽的是 , 他们的大号还会受高空低温的影响成为致命炸弹 。 在1944年对德国汉堡进行空袭的时候 , 一个航空队的机枪手利用空机枪弹药箱当厕所 , 上了个大号 。 他把这个装着大便的弹药箱顺着投弹口扔了出去 , 把这个弹药箱留在机舱也确实膈应人 。 他的大号随后成为一个致命炸弹 , 砸在下方轰炸机驾驶舱的玻璃上 。 这个弹药箱让下方轰炸机玻璃受损严重 , 他的大便也随之喷溅到整个玻璃 , 顿时让下方轰炸机飞行员\"蒙蔽双眼\" 。
因为身处高空中 , 气温很低 , 喷溅的大便瞬间冻住 , 成为下方轰炸机飞行员视线不可跨越的鸿沟 。 看不清眼前事物 , 更无法辨别飞行方向 , 导致他坠机了 。 撞在一片树林上 , 虽然当时速度和高度不算特别高 , 但是仍然有很多名乘员受伤 。 事后经过一系列的勘察 , 最后真相浮出水面 , 比较让人无语和尴尬 。 在密集的轰炸机梯队中 , 如果随意高空排污并抛物 , 极有可能砸中自己人 , 出师未捷身先死 。
二战之后 , 随着科技的日新月异 , 对于战机飞行员们的内急问题也有所改善 。 但是仅仅只是改善 , 毕竟最先进的战机 , 执行作战任务的时候又内急也不能轻松解决 , 也同样需要非常繁琐的步骤 。 如果是机型较大的攻击机和轰炸机会舒服很多 。 但是随着空中加油技术的发展 , 飞行员们执行的飞行距离任务也会逐步上升 , 这就说明整个飞行过程和飞行如厕问题 , 也不会解决的多么畅快 。 正是因为这样的艰巨任务 , 就需要飞行员身体素质非常好 , 忍耐力要超过普通人 , 才能适应高空远距离作战任务的要求 。 对于普通人来讲 , 就上厕所都受到这么多因素的牵制 , 就足以打破他们那颗想成为飞行员的赤城之心 。
结语飞行员的飞行生涯有我们常人体会不到的困难 , 该心存敬畏之心 。 也感叹他们这个行业的不容易 , 不是所有人都能吃得消 , 隐秘又伟大 。 同时也提醒我们不要高空抛物 , 一个小小物体 , 也会给别人带来生命隐患 。 爱惜自己生命 , 爱惜他人生命 。
参考文献
【吾乃料史明者|若是战斗机飞行员突然内急,怎么办?男女解决方式都不一样】《景德传灯录》
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