自从漫哥那台W204出现凸轮轴通病后 , 就一直有换车的念头 。 但本人购车需求比较奇葩:不喜欢SUV , 甚至不喜欢车身太大、底盘太高的轿车;对绝对动力要求不高 , 但对操控、底盘质感比较看重;家人都不高 , 坐车频率也低 , 对后排空间基本没要求;最重要的是颜值 , 只要足够帅 , 前边各种需求皆可抛 。 两车最明显的区别在于底盘调校 , K5明显更紧绷、更偏运动 , 保留更多的路感 , 但对于粗糙路面难免过滤得不够彻底 , 有比较明显的弹跳感 , 过减速带冲击感也更强一些 。 而索纳塔底盘则更偏向舒适性调校 , 但并不感觉过于绵软 , 具备一定的支撑性 。 过减速带也能一次完成虑震 , 轻柔中带着韧性 , 主观感受更有高级感 。 两者都不再是传统韩系车的底盘调性 , 更接近欧洲车的厚重感 。 相比之下个人更喜欢索纳塔的底盘调校 。 但也不排除K5胎压过高的可能性 , 毕竟很多4S店都喜欢把胎压加高 , 当时试驾完K5也没注意检查胎压数值 , 试驾索纳塔后倒是看了胎压 , 后胎2.5bar , 前胎2.4bar 。 试驾过两车后 , 总体感受都挺不错 。 这对韩系双胞胎有着太多相似之处 , 却又各自表现出不同的性格取向:索纳塔更沉稳、舒适 , 内饰用料更好 , 整体感觉更有质感;起亚K5偏年轻、运动 , 外观内饰设计更讨喜 , 整体感觉更动感 。 如果一定要选一台 , 漫哥作为资深颜值控的选择是起亚K5 , 你的选择呢?(编辑:5+10|图片源自网络)
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