自从漫哥那台W204出现凸轮轴通病后 ， 就一直有换车的念头 。 但本人购车需求比较奇葩：不喜欢SUV ， 甚至不喜欢车身太大、底盘太高的轿车；对绝对动力要求不高 ， 但对操控、底盘质感比较看重；家人都不高 ， 坐车频率也低 ， 对后排空间基本没要求；最重要的是颜值 ， 只要足够帅 ， 前边各种需求皆可抛 。 两车最明显的区别在于底盘调校 ， K5明显更紧绷、更偏运动 ， 保留更多的路感 ， 但对于粗糙路面难免过滤得不够彻底 ， 有比较明显的弹跳感 ， 过减速带冲击感也更强一些 。 而索纳塔底盘则更偏向舒适性调校 ， 但并不感觉过于绵软 ， 具备一定的支撑性 。 过减速带也能一次完成虑震 ， 轻柔中带着韧性 ， 主观感受更有高级感 。 两者都不再是传统韩系车的底盘调性 ， 更接近欧洲车的厚重感 。 相比之下个人更喜欢索纳塔的底盘调校 。 但也不排除K5胎压过高的可能性 ， 毕竟很多4S店都喜欢把胎压加高 ， 当时试驾完K5也没注意检查胎压数值 ， 试驾索纳塔后倒是看了胎压 ， 后胎2.5bar ， 前胎2.4bar 。 试驾过两车后 ， 总体感受都挺不错 。 这对韩系双胞胎有着太多相似之处 ， 却又各自表现出不同的性格取向：索纳塔更沉稳、舒适 ， 内饰用料更好 ， 整体感觉更有质感；起亚K5偏年轻、运动 ， 外观内饰设计更讨喜 ， 整体感觉更动感 。 如果一定要选一台 ， 漫哥作为资深颜值控的选择是起亚K5 ， 你的选择呢？（编辑：5+10|图片源自网络）
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