十代索纳塔VS起亚K5，韩系双胞胎轻度试驾对比就一直有换车的念头。但本人

自从漫哥那台W204出现凸轮轴通病后，就一直有换车的念头。但本人购车需求比较奇葩：不喜欢SUV ，甚至不喜欢车身太大、底盘太高的轿车；对绝对动力要求不高，但对操控、底盘质感比较看重；家人都不高，坐车频率也低，对后排空间基本没要求；最重要的是颜值，只要足够帅，前边各种需求皆可抛。两车最明显的区别在于底盘调校， K5明显更紧绷、更偏运动，保留更多的路感，但对于粗糙路面难免过滤得不够彻底，有比较明显的弹跳感，过减速带冲击感也更强一些。而索纳塔底盘则更偏向舒适性调校，但并不感觉过于绵软，具备一定的支撑性。过减速带也能一次完成虑震，轻柔中带着韧性，主观感受更有高级感。两者都不再是传统韩系车的底盘调性，更接近欧洲车的厚重感。相比之下个人更喜欢索纳塔的底盘调校。但也不排除K5胎压过高的可能性，毕竟很多4S店都喜欢把胎压加高，当时试驾完K5也没注意检查胎压数值，试驾索纳塔后倒是看了胎压，后胎2.5bar ，前胎2.4bar 。试驾过两车后，总体感受都挺不错。这对韩系双胞胎有着太多相似之处，却又各自表现出不同的性格取向：索纳塔更沉稳、舒适，内饰用料更好，整体感觉更有质感；起亚K5偏年轻、运动，外观内饰设计更讨喜，整体感觉更动感。如果一定要选一台，漫哥作为资深颜值控的选择是起亚K5 ，你的选择呢？（编辑：5+10|图片源自网络）

十代索纳塔VS起亚K5，韩系双胞胎轻度试驾对比

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