速说 | 米克·舒马赫首次F1因天气原因流产,但MSC重回F1已成定局!

速说 | 米克·舒马赫首次F1因天气原因流产,但MSC重回F1已成定局!
文章图片
如同纽博格林赛道附近的当地居民所打出的“F1 , 欢迎回归!我们十分想念你!”的标语那般 , F1也在这里迎来“MSC(迈克尔·舒马赫和米克·舒马赫姓名缩写一致)”——这个对日耳曼人意义非凡的“赛车符号”重返赛车顶级殿堂 。
速说 | 米克·舒马赫首次F1因天气原因流产,但MSC重回F1已成定局!
文章图片
在这条有其父亲名字命名弯角(8号弯)的经典赛道 , 米克·舒马赫踏出了登陆F1前的关键一步 。 《上观新闻》特约作者为您讲述“车王之子”的成长历程和未来走向 。
纽博格林 , 追寻父亲曾经的足迹
当F1重返埃菲尔山区的“绿色地狱” , 围场里的最大关注点却是即将成为F1第二个“七冠王”的刘易斯·汉密尔顿 , 英国人将可能在周日追平迈克尔·舒马赫的一项历史纪录——91场大奖赛胜利 。 加上本周是“车王”法拉利首冠20周年 , 纽博格林赛道距其出生地科彭非常近 , 使得一切变得有些特别 。
速说 | 米克·舒马赫首次F1因天气原因流产,但MSC重回F1已成定局!
文章图片
对于自2013年年底阿尔卑斯山区滑雪事故后就陷入“沉闷”氛围的舒马赫家庭 , 米克·舒马赫的F1大奖赛周末第一次自由练习(FP1)的出场是个让家庭上下开心的时刻 。 按照现场观察 , “车王”妻子科琳娜和经纪人萨宾·科姆更早早抵达赛场 , 不愿错过这位“车二代”的每一个时刻 。
原定北京时间10月9日下午5点 , 他将驾驶37号阿尔法罗密欧赛车驶出维修区 。 这标志着这位目前领跑FIAF2锦标赛的米克 , 做着明年驶上F1发车格的“最后准备” 。 然而 , 由于赛道地处的山区遭遇恶劣气候 , 使得医疗直升机无法起飞 , 整个FP1被无奈取消 。
从“Betsch”到MickJr.
【速说 | 米克·舒马赫首次F1因天气原因流产,但MSC重回F1已成定局!】从米克·舒马赫的外表看 , 他无疑从母亲科琳娜那里遗传了金发 。 但当穿上赛车服后 , 他的一言一行则像极了他的那位赛车传奇父亲 。
1999年出生并在瑞士日内瓦湖畔的豪宅长大 , 他曾为避免聚光灯的过早追逐 , 在年少参加卡丁车赛时用上母亲的本姓贝彻(Betsch) , 甚至还用过“MickJr”等假名 。 在接受F2官方播客的采访时 , 他对此曾解释道:“那样的做法有非常积极的作用 。 不会吸引过多媒体的关注 , 也不会有很多人盯着我不放 , 我能真正专注做事情 , 这无疑帮助我达成如今的成就 。 ”
速说 | 米克·舒马赫首次F1因天气原因流产,但MSC重回F1已成定局!
文章图片
2015年 , 米克来到方程式赛场 , 自此正式使用真名参赛 。 他开始面对外界对他的全方面审视 , 尽管其团队用“密不透风”的各种保护 , 让外界没太多机会挖掘他的故事 。 毕竟常年报道赛车的笔者有切身体会:在米克进入F2前 , 和他能1对1聊上几句都是一种奢望 。
背负父辈的家族传承
历来 , 赛车运动都有“家族传承”的佳话 。 如同“车王”F1生涯早期的两位劲敌——达蒙·希尔和雅克·维伦纽夫、最后一任队友尼科·罗斯伯格 , 他们的父辈都曾是赛车传奇人物 , 甚至是F1世界冠军 。 近来 , 亦有其贝纳通时期的队友约斯·维斯塔潘有个“现象级”儿子马克斯 。
速说 | 米克·舒马赫首次F1因天气原因流产,但MSC重回F1已成定局!
文章图片
这种现象已无法只用基因遗传来解释 。 直白点说 , 就是资源优势的碾压 。 一个小孩如果要追逐赛车运动的终极梦想——F1 , 家长必须投入不菲费用 , 以及花费超越大多数运动项目的精力 , 也就造成了高入门门槛 。 所以 , 有一个“牛爹”可谓就是事半功倍 , 何况米克的那个“牛爹”还是这项运动最伟大的车手 。
相比自己的父亲迈克尔和叔叔拉尔夫只出生在中产阶级家庭 , 凭借获得“星探”的挖掘 , 才幸运地走向成功 。 米克出生就含着“金汤匙” 。 通向F1的道路上 , 他的名字不仅助其在赞助方面从不发愁——当年“车王”的金主几乎都纷至沓来 , 圈内大佬还都纷纷支持 。 另外 , 他每到一支车队总能获得资源上的倾斜 , 加上自身不错的实力积淀 , 如今离F1一步之遥可谓水到渠成 。
拥有和他父亲一样的特质
尽管外界一直有如此评论:“从天赋角度 , 米克·舒马赫可能无法比及自己的父亲 , 但不妨其成为一位不错的车手 。 ”在滑雪事故前 , “车王”已灌输不少理念给自己赛车衣钵的继承者 。
“他(父亲)时常会给我点建议和窍门 , 但他也会放手 , 让我自己去犯一些错误 。 因为 , 他认为只有通过错误才能学到东西 。 ”米克在最近的采访中表示 。 这也能解释其自2015年进入方程式生涯以来 , 在每个级别的第一赛季总让世人有些怀疑他的能力 , 第二赛季总能以突飞猛进的进步让人确信这是“车王之子” 。
速说 | 米克·舒马赫首次F1因天气原因流产,但MSC重回F1已成定局!
文章图片
不可忽略 , 他的刻苦也起到相当大的作用 。 按围场人士透露 , 他的生活单调和同年龄的车手的“各种浪”形成鲜明对比 , 他的身上看到了“车王”曾有的高度“自律” 。 “更多时候 , 起床、训练、吃早餐 , 然后骑车 , 或是水上运动 , 算是我喜欢的生活方式吧 , 然后下午又是训练……”在被媒体问及自己赛道外的生活时 , “车王之子”的答案有些令人诧异 。
米克的未来会如何走?作为“车王”一手扶持的法拉利车手塞巴斯蒂安·维特尔就给出了自己的支持 , 认为米克将会有一段(F1)漫长旅程 , 并相信他有很大机会能在明年就获得正赛席位 。 据笔者从消息人士获悉 , 阿尔法罗密欧基本将是德国小将的下一站 。
速说 | 米克·舒马赫首次F1因天气原因流产,但MSC重回F1已成定局!
文章图片
速说 | 米克·舒马赫首次F1因天气原因流产,但MSC重回F1已成定局!
文章图片
图说:2013年12月29日 , 迈克尔·舒马赫(MichaelSchumacher)遭受了一场滑雪事故 , 手术后依旧昏迷状态 。
或许 , 他的F1并不会像父亲那般荣耀 。 肯定的是 , 他不会让自己成为这项运动的匆匆过客 。 这句狠话或能见到他的野心:“如果我能进入F1 , 我想把汉密尔顿破掉父亲的纪录都拿回来 。 ”
作者简介:钱俊 , 在解放日报体育部实习期间 , 通过现场采访上海F1赛事 , 彻底被赛车运动的激烈竞争和背后故事吸引 , 如今成长为中国报道国际赛车运动最前线人士:同时拥有F1、WRC世界拉力锦标赛和FormulaE全年采访证 , 为亚太范围内的多家知名媒体提供图文报道 。
2018年被选入国际汽联媒体工作小组(亚太区唯一成员) , 业界地位得到认可 。 2020年 , 在“上观新闻运动+”栏目撰稿“速说专栏” , 讲述零距离追踪世界赛车运动的幕后故事 。
栏目主编:陈华本文作者:特约作者钱俊文字编辑:陈华题图来源:阿尔法罗密欧文内插图:阿尔法罗密欧、F2官网


    推荐阅读