印度撤回大额投资,Su-57战机项目被迫中止,俄为何始终不愿放弃
作为俄罗斯首款隐身战机 , Su-57战斗机的性能和战斗力都比较强 , 俄罗斯也计划用其代替俄军MiG-29等四代半战机 。 早在上世纪 , 苏联就推进了五代战机计划 , 在MiG1.44和S-47战机计划中选择了前者 。 苏联解体后MiG1.44研制计划被暂停了 , 真正试飞时间比计划推迟了9年 , 试飞后才发现早已落后于美国F-22 , 迫于无奈这项计划只好被取消 。

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关键时刻 , 俄罗斯重新制定第五代战机研制计划 , 碍于引擎技术问题 , 试飞计划只能不断延后 , 经过科研人员的努力 , Su-57终于在三年后成功首飞了 。 和美国F-22战机相比 , 俄罗斯Su-57隐身性能没有那么高 , 但是机动性却比美战机强 , 和同款隐身战机相比 , Su-57在设计时比较注重前半部的隐身效果 , 为了降低Su-57雷达和红外线特征 , 俄罗斯科研人员也想了很多办法 , 具体体现在复合材料和布局设计方面 。

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据悉 , Su-57的雷达截面积大约为0.1-1m2 , 暂时还未达到F-22标准 , 俄分析员卡罗科普认为 , Su-57在定型后其隐形能力可以达到F-35的水准 。 在建造初期 , Su-57使用的是AL-41F1引擎 , 从今年开始Su-57将采用全新引擎设计 , 和旧引擎相比 , 新引擎的推力更大 , 在保证安全性的同时将成本控制到最低 , 据悉 , 新引擎的推力可以达到107kN , 结合先进气动布局 , Su-57还具备进行超音速巡航的能力 。

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【印度撤回大额投资,Su-57战机项目被迫中止,俄为何始终不愿放弃】这也意味着 , 即便不开启后燃器也能完成超音速飞行 , 从表面上看 , Su-57的研究工作都比较顺利 , 但在关键时刻仍有不利消息传出 。 在T-50原型机试飞过程中 , 引擎就出现过问题 , 印度原本计划向俄罗斯采购这款战机 , 订单金额高达250亿万美元 , 但是专家评估后认为整体性能并不高 , 甚至不符合五代机的标准 。 尤其和美国五代机相比 , 航空电子设备、雷达等设备都不算出色 。

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评估结束后 , 印度也正式宣布退出Su-57合作项目 , 对于俄罗斯来说 , 印度撤资无疑增加了整个项目的风险 , 和其他投资者比 , 印度绝对占有相当重要的地位 。 祸不单行 , 俄罗斯另一架隐形歼击机也发生了意外 , 导致五代机项目开支被缩减 , 生产计划或将受到影响 。 俄罗斯之所以执意不放弃五代机研究项目 , 也是因为不想被美国压一头 , 即便遇到重重困难 , 俄罗斯也会用实力证明自己 。
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