70万以上|法拉利再放大招，新车比保时捷优秀，690马力＋7DCT＋国六，配四驱( 二 )
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一眼望去GTC4Lusso的装饰非常有格调感 ， 整个中控区域呈对称式发展 ， 依次有超大尺寸的中控液晶屏 ， 彩色行车电脑显示屏和“子弹”式空调出风口等等 ， 而且目光所到之处都是真皮包裹 ， 最明显的就是三幅式多功能平底方向盘 ， 前后座椅 ， 顶部底部等 。 最大程度确保了驾乘人员的舒适性 ， 大大提升了整体的专业度和科技感 ， 而且方向盘还有电动上下＋前后调节功能 ， 座椅则是加热、腰部支撑、高低调节、靠背调节和前后调节等功能 。 和传统车款最大的不同 ， GTC4Lusso每个功能区的造型布局很有个性 ， 风格十足 。
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至于安全方面 ， 标配5气囊 ， 前排安全带未系提醒 ， 倒车影像 ， 前后驻车雷达 ， 悬架软硬调节 ， 后桥限滑差速器等 ， 提供了绝佳的操控性和驾乘舒适性 。 颜色上 ， GTC4Lusso以黑色为主 ， 红色次之 ， 黄色最少 ， 色彩对比和车标相差无几 ， 视觉上非常舒适 。
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690马力+四驱 ， 3.4S破百
最后的动力性能方面 ， GTC4Lusso提供了3.9T涡轮增压和6.3L自然吸气两种发动机组合 ， 马力最大690匹 ， 传动方面匹配7档双离合 ， 百公里加速3.4-3.5S ， 百公里油耗11.6L ， 底盘方面采用了双叉臂＋多连杆式独立悬架组合 ， 部分车款还有适时四驱系统 ， 符合国六环保标准 ， 展现了高端车款的优雅和气势 。 不愧于全球名车的地位 。
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总结
俗话说每个人都有一个豪车梦 ， GTC4Lusso就是小编的心头爱 。 综上所述小编认为GTC4Lusso的表现非常出色 ， 不仅延续了法拉利家族式设计风格 ， 还兼顾了当前年轻消费者的审美 ， 整体非常有力量感和层次感 。
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