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威马概念轿车Maven亮相北京 或于明年量产

2020北京车展 ， 威马汽车带来了旗下最新概念车Maven与大家见面 ， 新车最初于今年春季首次亮相 ， 新车采用了全新的风塑设计语言 ， 整体造型十分接近量产车 。
威马概念轿车Maven亮相北京 或于明年量产
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前脸采用封闭式中网设计 ， 两侧狭长的大灯组向后延伸至车身两侧 ， 贯穿式LED灯带 ， 中间的威马LOGO由一条Y字形黑色装饰型面延伸至机舱盖 。 整个风格十分简约 ， 前卫 。
威马概念轿车Maven亮相北京 或于明年量产
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车身侧面 ， 上方是大弧度的曲面 ， 勒出一条高腰线 ， 从前翼子板延伸至车尾 ， 下方是熏黑的五辐风切轮毂 ， 据官方介绍 ， Maven采用的“风塑”设计语言 ， 遵循在高速气流吹动下自然发生的流线和曲面 ， 风阻系数仅为0.23cd 。
威马概念轿车Maven亮相北京 或于明年量产
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【威马概念轿车Maven亮相北京 或于明年量产】车尾上方同样有一条Y字形黑色装饰 ， 与前脸形成呼应 。 扁平且细长的尾灯与下方两条灯带 ， 隔空汇聚 ， 中间是威马的LOGO 。 整个设计立体感饱满 ， 十分有辨识度 。
威马概念轿车Maven亮相北京 或于明年量产
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内饰方面 ， 新车线条设计简洁轻快 ， 通过简化屏幕数量、使用透明屏等手段 ， 降低了屏幕存在感 ， 使消费者的视觉感受更加轻快 。 此外 ， 按键数量也大量减少 ， 用户可通过语音或手势实现大部分操作 。
威马概念轿车Maven亮相北京 或于明年量产
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车内采用2x2的四座布局 。 有趣的是 ， 因为有自动驾驶功能 ， 蝶形方向盘可以收入车内 ， 官方称之为“自适应座舱” 。 总之内饰的设计十分大胆 ， 大家看看就好 ， 量产车肯定会大改 。
威马概念轿车Maven亮相北京 或于明年量产
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配置方面 ， 威马Maven搭载了5G技术 ， 拥有高速率、低时延等特点 ， 并具备高清车载娱乐、高精度地图、V2X网络等功能 ， 可实现L3级有条件自动驾驶及L4级有条件自动泊车功能 。
编辑点评
近日 ， 威马完成了D轮融资 ， 总金额超过了100亿元人民币 ， 领投方来自上汽集团母公司 ， 投资金额为5亿元 ， 这笔大输血为威马之后的新车研发量产起到了很关键的作用 。 目前威马的车型都是SUV ， 如果Maven能够如期量产 ， 想必能对纯电轿车市场造成不小的冲击 。
（图/文/摄：皆电唐科）


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