Report汽车|新皇冠大换血，复活经典版元素，能否续写当年的辉煌？
丰田皇冠当年是国人非常喜欢的一款高档车 ， 甚至可以比肩奔驰S600 ， 可惜时过境迁 ， 奔驰S600还是当年的S600 ， 皇冠却不再是当年的皇冠 ， 皇冠的没落让人们唏嘘 。但皇冠没落是偶然的吗？为何偏偏是皇冠呢？
大部分车迷对皇冠的印象还停留在经典款的版本上 ， 经典版皇冠非常大气精致 ， 如果皇冠一直走这个路线 ， 那么皇冠一定会非常受人待见 。但很可惜 ， 皇冠没有下文了 ， 后来再出产皇冠就完全变了味 。或许皇冠是丰田最有教训的车了 。如今海外版本的皇冠实体车也已经公布 ， 让我们看看新车是否能再现经典版的辉煌？
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海外版新皇冠延续了现款车型的时尚激进 ， 宽大的倒梯形中网非常霸气 ， 带折行箭头的大灯与中网两侧的钣金造型顺势而下 ， 运动魅力十足 。前保险杠也采用了镀铬的U型造型 ， 很有攻击力 。
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车身侧面 ， 海外版新皇冠修长大气 ， 腰线锋利 ， 长宽高分别为4910/1800/1455mm ， 轴距为2920mm ， 如今降维B级车型 ， 这样的尺寸几乎可以吊打同级别车型 。座椅的空间布局得到了非常宽松的释放 。
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【Report汽车|新皇冠大换血，复活经典版元素，能否续写当年的辉煌？】来到内饰 ， 海外版的内饰采用了大量软性皮革材料包裹 ， 质感出色 。线缝出严谨细腻 ， 有着很高的工艺水平 。悬浮式中控屏和液晶仪表盘自然不会缺席 ， 但造型和位置都比较独特 ， 看起来像是悬挂在空调出风格栅上 。配置方面 ， 新皇冠也很用心 ， 像配备了8个安全气囊、无钥匙进入、泊车雷达、自动空调、多种驾驶模式等主流的智能功能 ， 为驾驶和乘坐提供更多优质服务 。
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动力方面 ， 新皇冠搭载了一台3.5L V6自吸发动机 ， 传动匹配8AT变速箱 ，， 新车还将搭载油电混合动力系统 ，在保障动力充足的同时降低油耗提升燃油的经济性 。
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总结：海外版新皇冠从外观看起来很气派 ， 有复活经典版的气概 ， 但此时不同彼时 ， 虽然皇冠很用心 ， 但无奈精致对手太多 ， 经典车型非常强大 ， 对于已经没落被人淡忘的皇冠想完全复活当年的经典盛况是不可能的 。但新皇冠却更符合年轻一代人的消费 ， 或许国产后还能火一阵？
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