横跨在珠江口上的两座大桥,横空出世如长虹卧波,你觉得哪座漂亮
【横跨在珠江口上的两座大桥,横空出世如长虹卧波,你觉得哪座漂亮】珠江口是珠江出海的地方 , 把珠三角地区分成东西两岸 , 在1996年以前 , 从珠江西岸的中山、珠海去东莞、深圳要绕道广州而行 , 路程是很远的 。 主要是当时没有大桥连接 , 直到1997年跨越珠江口的第一座大桥虎门大桥建成通车后 , 中山、珠海人直接经虎门大桥就能到达东莞、深圳了 。

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虎门镇是东莞经济强镇 , 这里又是鸦片战争的古战场 , 虎门销烟的故事就发生在这里 。 虎门大桥于1997年6月正式通车 , 总投资近30亿元 , 桥面双向六车道 , 大桥全长15.78公里 , 是中国第一座大型悬索桥 , 连接东莞虎门和广州南沙 。

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虎门大桥主航道跨长888米 , 被称为当时“世界第一跨” , 悬索桥部分共用钢材2万多吨 , 桥下可通行10万吨级海轮 。 它的建成使东莞、深圳到珠海、中山的交通无须绕道广州 , 行车里程可缩短120多公里 , 对促进珠江三角洲的腾飞有着重要的意义 。

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据说虎门大桥是由香港人霍英东投资修建的 , 当时设计的通车量为8万车次 , 自1997年通车以来 , 在十几年时间内是唯一的过江通道 。 不过 , 这几年来每天平均车流量超过16万车次 , 虎门大桥拥堵得让人恼火 , 让人吐槽不已 。

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为了缓解虎门大桥的交通压力 , 又在珠江口建了第二座大桥 , 大桥于2019年4月通车 , 当时原名叫做虎门二桥 , 后来改为南沙大桥 。 南沙大桥是一座连接广州南沙区与东莞沙田镇的过江大桥 , 距下游虎门大桥10公里远 , 全长12.89公里 , 双向八车道 , 设计通车量10万辆次 。

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南沙大桥坭洲水道桥主跨1688米 , 是世界第一跨度钢箱梁悬索桥 , 塔高260米 , 共有两根主缆 , 总重约3万多吨 。 南沙大桥是中国首座5G信号覆盖的特大桥梁 , 5G信号覆盖了整个大桥 , 开车经过时不用担心信号问题 , 代表了中国桥梁建设的最新工程技术 。

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南沙大桥通车后 , 分流虎门大桥三分之一的车流量 , 从广州到东莞的路程可缩短10公里 , 不用再走虎门大桥了 , 大湾区两岸的联系更加紧密了 。
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