汽车有内幕|4万多起，6万多就是高配，百公里油耗5.5L，这款家轿“越级”了？( 二 )
至于在颜值效果方面 ， 荣威i5的表现算是中上等 ， 前脸采用的是流光直瀑式进格栅设计 ， 仍然保留着家族风格 ， 但因为前脸部分细节方面加入了黑色纹理饰条组合 ， 使整车前脸看起来要比之前更加高级了 ， 进格栅也已经和两侧的LED大灯组融合 ， 且在周围还做出了点缀处理 ， 这样的前脸设计我非常喜欢 ， 感觉它就像是国内专为年轻消费者打造的一般 。 而在侧面设计方面 ， 腰线设计直接从A柱直接延伸到了C柱 ， 看起来修长、简约、大气 ， 因为成本的因素 ， 在侧面车窗方面采用的是比较廉价的皮革包裹着 ， 用手去摸的时候 ， 自身所带来的触感也比较涩手 ， 但这样的设计并不影响整车的美观 。 毕竟成本在那放着 ， 如果跟你说侧面车窗包裹方面采用的是碳纤维、高级皮革包裹 ， 我相信你肯定也不会相信 。
本文插图
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因为腰线比较修长 ， 也将整车侧面的尺寸完美的透露了出来了 ， 荣威i5所采用的是4601*1818*1489mm ， 轴距方面为2680mm ， 座椅舒适度方面还可以 ， 可以满足现如今年轻消费者的日常用车需求 ， 而标配的是仿真皮零重力豪华美臀座椅 ， 无论是在调节模式和座椅舒适度方面 ， 它的表现在同级别车型里面都是很棒的 。 除此之外 ， 在车内配置方面有着12.3英寸液晶数字化仪表盘、10.1英寸高清电容屏、语音控制、电子档杆、语音控制、十足机械按键等功能辅助 ， 其中在中控系统方面采用的是新型的UI设计 ， 在触摸度和反应度方面表现出色 ， 根本不像是一辆起步仅需4万多的车型 。
【汽车有内幕|4万多起，6万多就是高配，百公里油耗5.5L，这款家轿“越级”了？】小结 ， 其实荣威i5因为定位的因素 ， 在国内真的是国内很多消费者的福利车型 ， 而它自身的配置和售价已经将自己在同级别性价比方面发挥到了极致 ， 像它所提供的颜值感、内饰效果感、配置感、实用性等很多方面的优点都比较突出 ， 且在销量和口碑度方面 ， 最近几个月表现也非常不错 ， 很适合一些预算在10万以内的年轻消费者 ， 那么对于这款4万多起 ， 6万多就是高配 ， 百公里油耗5.5L的自主品牌轿车 ， 大家有什么想说的呢？
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