长沙传出一阵欢呼！新突破，中国被西方“卡脖子”的时代结束了
文案：曾正
编辑：正昊
近期 ， 中国提出一项15年建造计划 ， 其中提到扩建中国地铁网络 ， 这也预示着中国正在致力于建设全球最大城市运输网络 。 就此 ， 中国''基建狂魔''横空出世 。 伴随着长沙传出一阵欢呼 ， 中国人民迎来了新突破 ， 中国目前建设的最大盾构机迎来问世 。
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【长沙传出一阵欢呼！新突破，中国被西方“卡脖子”的时代结束了】中国盾构机
据《环球时报》报道 ， 我国这一款盾构机名叫''京华号'' ， 机长150米重量达到4300吨 ， 其最大开挖直径可以达到16.07米 。 这款盾构机出世也昭示着我国工业走上了更高水平 ， 中国被西方''卡脖子''的时代结束了 。
这款盾构机于长沙问世 ， 出现在民众视野里 ， ''京华号''涂装也引起了民众注意 ， 其脸谱造型具有中国特色 。 不止如此 ， 中国出售给其他国家的盾构机 ， 在涂装方面也下足了功夫 。 这款盾构机 ， 体积庞大能够完成超强任务以外 ， 还具有诸多超前技术 ， 能更方便隧道作业 。
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中国发展迅速
最先研制出盾构机的是英国 ， 随后其他国家相继投入研发 。 中国发展时间比其他国家来说更短 ， 但却能在这么如此短时间内却赶超其他国家 。 2015年 ， 首台由中国自主研发生产、属于中国的盾构机出世 。
中国盾构机出世也打破了100年来盾构机被国外技术垄断的局面 ， 中国已经掌握盾构机制造技术 ， 不需要依靠外国技术支持来发展国家力量 。 随后 ， 中国大力发展盾构机技术 ， 一直到2019年时间 ， 已经成为多个国家盾构机出口商 。
中国''芯片''在近期遭遇了''卡脖子''的危机 ， 被其他国家牵制 ， 要依靠他家帮助才能实现科技发展 ， 这也让中国意识到芯片重要性 。 据悉 ， 目前中国投入1200亿美元与大批技术性人才进行芯片研究 ， 力求尽快实现了70%芯片自给自足 。
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抵制中国问题
美国与印度''同仇敌忾'' ， 对中国产品与企业打压不断 。 对于抵制中国产品问题 ， 有印度群众称 ， 打压办法行不通 。 虽然印度长期对中国充满成见 ， 但是却不得不依靠中国出口盾构机 ， 但是在出口过程中却遇到了问题 。 前段时间 ， 印度将盾构机其拆除成了100个零件 ， 目的是为方便运输 ， 可随后签证制度改变 ， 导致中国产品进口产品受到限制 ， 这一批零件只能够搁置 。
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部分人士对此事件表示 ， 印度工程师连发展国内盾构机问题都无法解决 ， 还如何超过中国制造 。 在前一段时间 ， 比尔·盖茨对我国科技发展速度予以肯定 ， 且表示美国如果一直压迫中国 ， 只会更加快中国技术发展 ， 美国政府得不偿失 。
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