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报哥车轱辘话|丰田推出RAV4越野版，是真能越野？还是徒有其表？

近日 ， 丰田在日本市场推出了RAV4“OFFROAD package”特别版车型 ， 售价为346万日元 ， 折合人民币约为22.31万 ， 新车在普通版车型的基础上 ， 增加了越野套件 ， 感觉更加硬朗 。
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虽然RAV4越野特别版在日本公布了价格 ， 但是目前并没有得到该车会引入国内的消息 ， 不过从该车在日本的价格来看 ， 并不便宜 。
越野特别版车型 ， 在外观造型上 ， 相比普通版RAV4没有很大的区别 ， 只不过在一些细节上进行了升级 ， 新车新增了一套专属越野套件 ， 其中包括：桥式车顶行李架、磨砂黑漆面的18英寸铝制轮圈、专属越野版前后包围等 。
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内饰方面 ， 依然延续了普通版RAV4的设计风格 。只不过在中控台和座椅以及车门加入了红色缝线 ， 而且在副驾驶一侧的中控台上还配有和车尾相同的特别版标志 。
国产丰田RAV4的内饰用料十分廉价 ， 中控以及内门把手的位置全部都为硬塑料 ， 皮质的柔软区域也是厚度很薄 ， 仅仅是一层皮而已 。
特别是 ， 中控摆了台90年代的“黑白电视机” ， 有网友吐槽：这是日本的老牌电器厂家的库存货没有地方用了吧？
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该显示屏的像素还比较低 ， 压根就没有清晰度可言 。并不夸张地说 ， 汽配城加装的倒车影像 ， 都比RAV4荣放原厂原车的强 。
此外 ， 整车的NVH抑制很差 ， 胎噪很大 。速度稍快点 ， 车内噪声就特别大 ， 已经达到无法忽略的程度 。
动力上 ， 越野版延续了标准版车型依然搭载了2.5L自然吸气发动机 ， 传动匹配CVT变速箱 。这个动力在城市道路跑跑还可以 ， 真要去越野是野不起来的 。
相对于标准版车型 ， 越野版最小离地间隙提高了10mm 。这里所谓的高离地间隙 ， 就是用了大一点的轮胎 ， 抬高了一点而已 。
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再说几句
丰田RAV4一直都是本田CR-V和日产奇骏的老对手 ， 而且销量上一直都是不相上下 ， 但是今年8月份的销量却分出了胜负 。
【报哥车轱辘话|丰田推出RAV4越野版，是真能越野？还是徒有其表？】不是本田CR-V和日产奇骏的销量增长了 ， 而是丰田RAV4的销量大跌 ， 没有败给对手 ， 却败给了自己 。


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