铁路|中国最“奇迹”的省：境内没有一处平原，现公路网近20万公里
经济发展 ， 科技进步 ， 自然会带动桥梁 ， 公路 ， 铁路等基础设施的建设 ， 这些基本建设 ， 随着公路 ， 铁路 ， 桥梁等的发展 ， 可以反过来促进经济的进一步发展 ， 所以说："要想富 ， 首先要修路 ， 说到公路和铁路的建设成就 ， 那么 ， 在中国西南内陆地区 ， 位置就不能不说是省 。
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中国最“奇迹”的省：境内没有一处平原 ， 现公路网近20万公里 ， 贵州省有句话叫“天无三日晴 ， 地无三尺平” ， 贵州东部靠长沙 ， 东南靠广西 ， 西部靠四川和昆明 ， 贵州是世界著名的山岳旅游胜地 ， 也是山岳旅游的大成 ， 但贵州的道路问题一直阻碍着贵州的发展 ， 在道路建设上确实作出了很大的努力 ， 是在全国唯一境内几乎没有平野的省份 ， 而且 ， 90%以上都是山和丘陵 。
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由于特殊地形给铁路维修带来了很多困难 ， 贵州省近年来把全部精力都投入到公路建设上 ， 现在看来 ， 贵州省公路网密集 ， 公路多 ， 从全国来看 ， 是全国三省之一 ， 17年底贵州省公路通车总里程超过19万公里 ， 其中高速公路近6000公里 ， 贵州省本身就是西南交通枢纽省 ， 今天 ， 随着公路建设的完善 ， 贵州省已成为重要的中转区 。
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15年底16年初 ， 贵州省取得了全省较少的壮举 ， 全省实现县县高速度 ， 这是西部地区第一个完成这项工作的省 ， 贵州公路网2020年达到全省公路网20万公里 ， 其目标只剩下一小步 ， 仅在5年前 ， 这还是令人吃惊的事情 ， 贵州省的机场方面也没有落后 。
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除了军用机场和正在建设中的机场外 ， 贵州省机场目前共有9个机场在运行 ， 安徽省利用的民用机场有5个 ， 江苏省和浙江省利用的民用机场有9个 ， 过去铁路受技术资金等制约的问题较少 ， 但19年后贵州省轨道交通建设很有可能迎来大爆炸时代 ， 成贵高速铁路 ， 贵南高速铁路 ， 延安铁路 ， 贵阳铁路 ， 遵义地铁 ， 都在有条不紊地建设着 ， 交通网络的完善和推广 ， 将为贵州省的后续发展奠定坚实基础 ， 衷心希望中国各省的经济发展都能越来越好 。
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