最低调的SUV，不用20万，还是大块头，品牌和丰田平起主要是因为销量不怎么样

在我眼里现在很多三线品牌都很低调，主要是因为销量不怎么样，所以常常被大家忽视。比如我这台SUV ，起步价只要18.99万，别克品牌和丰田平起，它就是别克的昂科威。其实如果不太注重油耗的话，我觉得昂科威还是很不错的。

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美系车有着自己独特的外观，吸引力和辨识度都很高，颜值的表现还是很低调的。昂科威给我感觉有点别克GL8的气质，车头的厚重感，车身的腰线，给人感觉就很大气。特别突出的还是格栅部分，我特别喜欢这样的设计风格。我觉得昂科威除了屁股有点丑，其它地方的设计都很漂亮，你们觉得呢？

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昂科威的空间也很不错的， 4686x18391686*2750mm ，这个尺寸在同级SUV里排名前13名了。空间对于家用来说，还是相当足够了。昂科威空间优点有，后排的地平全平，包括中间位置的设计也很平，相对来说舒适性会更好， 230斤的朋友乘坐三位，横向空间也不会觉得拥挤，而且还能轻松翘起二郎腿。最满意的是后备箱空间，当你把后排座椅放倒后，承载空间很大，而且较为平整，载货能力还是挺强的。

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最让我满意的应该还是整车的隔音效果，窗户全部关闭行驶，几乎感受不到外界的噪音，静谧性非常不错。车机系统还是比较好用的，听说有过更新，流畅度有了提升，车机100G流量，听歌导航足够用了，配合10寸大屏，体验还是非常不错的。关键是座椅的设计很柔软，避震的调校也不会那么硬，还是有别克GL8的感觉。

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别克的内饰比起同级别的车型，还是算的上豪华，可见之处大量的皮质包裹，比起某众的塑料内饰，要良心很多。在配置还是很多，至少比一些减配车型好很多，另外昂科威的操控也很平顺，这都要得益于9AT变速箱，换挡很平顺，只要不是狠踩油门，几乎感受不到换挡带来的顿挫。昂科威虽然车子很重，但是开起来感觉很轻，主要是因为方向盘配有电子助力，所以转向很灵活。

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【最低调的SUV，不用20万，还是大块头，品牌和丰田平起】昂科威的油耗相对偏高，毕竟1.8t的车重，目前10.7的油耗，还是可以接受，毕竟上下班都是走的城市道路。昂科威动力非常强劲，首先2.0T拥有260匹马力，只要舍得给油超车都很轻松，其次，还有四驱系统加持，加上高底盘，脱困能力和越野能力十分了得，昂科威的马力真不是盖的。

最低调的SUV，不用20万，还是大块头，品牌和丰田平起

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