李子汽车说|长安CS55PLUS崭露头角，蓝鲸发动机助攻，入门9.19万
紧凑SUV领域从来都不缺少好车 ， 长安CS55 PLUS开始崭露头角 ， 凭借9.19~11.49万的价格进入国人视线 ， 又凭借57.74%的保值率获得了不错的口碑 ， 连续两年获得中国汽车用户满意度指数测评8-10万A级SUV满意度第1名 。
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长安CS55 PLUS的车头落落大方 ， 带来时尚的视觉效果 ， 用”运动个性“来形容非常合适 。低配手动和低配自动挡大灯为卤素光源 ， 不过这不是一个缺点 ， 卤素大灯更适合工薪阶层使用 。至于顶配使用的LED大灯 ， 亮度更好 ， 也更加环保 ， 但是灯光太强 ， 走在路上不小心就会闪到对方 。
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侧面部分 ， 腰线的勾勒比较合理 ， 视觉上来讲很丰富 ， 富有一定渲染力 。尤其是尾部 ， 一体式尾灯让比例非常协调 ， 视觉效果很舒服 ， 也容易让人满足 。
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【李子汽车说|长安CS55PLUS崭露头角，蓝鲸发动机助攻，入门9.19万】长安CS55 PLUS的长是4500毫米 ， 宽是1860毫米 ， 高是1690毫米 ， 轴距是2650毫米 ， 尺寸表现的适中 。1米78的身高坐到前排 ， 把座椅调到最低状态 ， 头部的距离是一拳；来到第二排 ， 头部的距离是一拳出头 ， 腿部是两拳有余；后排中间地板带有隆起现象 ， 对中间乘客会起到一定影响 ， 但是总算能搁下脚 。
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长安CS55 PLUS的中控台运用曲线来营造氛围 ， 其采用了大面积软性材质 ， 质感来的很不错 。为了不让内饰过于暗淡 ， 中控台加入了红色饰条 ， 设计得很用心 。平底多功能方向盘集合多种功能性按键 ， 并具备手动上下前后调节 ， 操作很方便 。全车标配3.5英寸液晶仪表盘 ， 顶配可以选装10.25英寸 ， 界面显示清楚 。大屏幕为10.25英寸 ， 看起来更加直观 ， 功能也非常丰富 ， 具备GPS导航 ， 车联网 ， 语音控制和OTA升级 ， 跟时代紧密贴合 ， 能给予驾驶者很好的反馈 。
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入门级1.5T手动炫色型和顶配1.5T自动炫动型差了2.3万 ， 不过配置相差不大 ， 前后电动车窗 ， 车窗一键升降功能 ， 车窗防夹手功能 ， 自动空调 ， 车内中控锁 ， 发动机电子防盗和车顶行李架都能看到 。区别当然也有 ， 顶配版本采用了可开启全景天窗 ， 入门级是电动天窗；方向盘方面 ， 一个是塑料包裹 ， 一个是皮质包裹；顶配版本的座椅调节方式更全面等 。但是相对比其它车型 ， CS55 PLUS让购买入门级的消费者不至于产生被另眼相待的感觉 。
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长安CS55 PLUS搭配了蓝鲸1.5T涡轮增压发动机 ， 相匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱 ， 马力高达156匹 ， 最大扭矩225牛米 ， 工信部综合油耗7L ， 三年或10万公里的质保期 ， 前搭载麦弗逊式独立悬架 ， 后多连杆式独立悬架 ， 车身将近1.5吨 ， 日常使用完全足够 。底盘支撑到位 ， 得益于较硬的悬架 ， 操控很稳 ， 过减速带会有轻微颠簸感 ， 不过不明显 。
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只看综合实力 ， 长安CS55 PLUS在10万级别SUV领域有扛鼎之作的潜力 ， 消费者对它的评分为4.77分 ， 比哈弗H6高出0.08分 ， 理由就是定价实在；丰富的配置足以媲美宝马X3 ， 而顶配不到12万 ， 让消费者花个十几万就能享受到几十万的档次 。有车主给CS55 PLUS提出了需要优化的地方 ， 首先是胎噪有点大 ， 影响乘坐感受；其次是做工不是那么尽善尽美 ， 影响美观 。正所谓“众口难调” ， 一款车能做到80%的满意度就已经很好了 ， 所以长安CS55 PLUS是一款好车 。
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