红涛说车资讯号|开拓者车长近5米，5座7座全都有，237马力匹配9AT变速箱
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大家都知道凯迪拉克XT6是一款气场十足的豪华中大型SUV ， 各方面的表现都很让人满意 ， 和德系BBA的产品相比 ， 有着一定的性价比 ， 但有些消费者购车预算并不充足 ， 所以通用为大家带来了别克昂科旗 ， 价格有了进一步下探 ， 但还是有人表示买不起 ， 呵呵 ， 没关系 ， 通用又推出了雪佛兰开拓者 ， 价格更亲民一些 ， 三款车都是同平台下的产物 ， 所以价格最便宜的开拓者就备受广大消费者关注 ， 那么它的各方面表现到底怎么样呢？
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雪佛兰开拓者的售价区间为22.99-32.99万元 ， 现在4S店内有着1.3万元左右的优惠 ， 实际成交价放在同级别的车型中 ， 是很有吸引力的 ， 可能有些人会说 ， 这比什么丰田汉兰达、福特锐界还有本田冠道也没有便宜多少啊 ， 怎么就有性价比了？呵呵 ， 以上这些可都是中型SUV的级别 ， 而开拓者属于中大型SUV的级别 。
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在外观方面 ， 开拓者采用了雪佛兰家族最新的设计风格 ， 前脸双层式大嘴进气格栅看着起来很有张力 ， 分体式大灯也是现在最为流行的 ， 上方极为犀利的是LED日间行车灯 ， 由镀铬饰条相连 ， 眼神中流露出一丝杀气 ， 下方才是远近光大灯 ， 并且开拓者也和雪佛兰其它车型一样 ， 拥有普通版、Redline版还有RS版本 ， 在细节方面有所不同 ， 后两个版本会更加个性一些 。
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开拓者的车长近5米 ， 三围长宽高准确数据为4999*1953*1727mm ， 轴距达到了2863mm ， 是个不折不扣的大块头 ， 这样的身材无论停放在任何地方 ， 都很有气场 ， 从侧面来看 ， 车身简洁不臃肿 ， 侧窗到了后门把手处有了明显的上扬趋势 ， 至于美和丑 ， 属于萝卜青菜各有所爱 。
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开拓者的尾部厚重饱满 ， 尾灯轮廓略显普通 ， 可内部构造很用心 ， 使用了LED光源 ， 点亮后会呈现出双Y字鱼骨造型 ， 很有辨识度 ， 另外底部黑色包围以及双边两出式排气 ， 都进一步提升了运动感 。
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和比较张扬的外观相比 ， 开拓者的内饰为典型的美系风格 ， 中控台布局规规整整 ， 虽然缺少一些豪华与科技感 ， 但适量的镀铬让车厢内不会沉闷 ， 各种功能操作起来也很容易上手 ， 悬浮式中控屏下方两个圆形空调出风口 ， 部分车型还使用了红色装饰 ， 看着有一定新鲜感 ， 四辐式多功能方向盘握感也很舒服 ， 只是一些地方还是能够摸到硬质塑料 ， 细节的做工不是特别精细 。
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开拓者在配置方面非常让人满意 ， 即使钱少买辆最低配车型 ， 都拥有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、上坡辅助、电动天窗、18英寸铝合金轮毂、无钥匙进入和启动、主动闭合进气格栅、远程启动、多功能方向盘、4.2英寸液晶仪表、主动降噪、8英寸触控液晶屏、GPS导航、手机互联和映射、语音识别控制、车联网、OTA升级、全LED大灯、自动空调、车内PM2.5过滤装置等 。
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安全配置标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统 ， 到了中高配车型 ， 增加了并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车、倒车车侧预警、可开启的全景大天窗、20英寸大轮毂、10英寸触控液晶屏等等 。
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得益于很好的车长和轴距 ， 开拓者拥有很充足的车内空间 ， 座椅也很厚实 ， 能够对身体起到很好的承托 ， 并且5座和7座全都有 ， 来满足不同消费者的用车需求 ， 后两排座椅可以比例放倒 ， 增强了实用性 。
【红涛说车资讯号|开拓者车长近5米，5座7座全都有，237马力匹配9AT变速箱】
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动力方面 ， 开拓者搭载了一台四缸2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率达到了237马力 ， 与之匹配的是9挡手自一体变速箱 ， 这套动力总成凯迪拉克XT6和别克昂科旗都在使用 ， 动力算不上特别强劲 ， 但发动机还是比较有底气的 ， 输出源源不断 ， 而且比较平顺 ， 能够带来轻松惬意的驾驶感受 ， 底盘采用了前麦弗逊、后五连杆式独立悬架结构 ， 调校有着一定的扎实、沉稳感 ， 悬架对车身的支撑也比较到位 ， 部分车型还配有适时四驱系统 ， 具备轻度越野能力 ， 可它始终还是一辆偏向舒适性的城市SUV 。
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总的来说 ， 雪佛兰开拓者实力不俗 ， 应该会有很多人能够看上它 ， 但平心而论 ， 开拓者之所以卖不成爆款 ， 主要还是品牌溢价能力一般 ， 而且近两年来雪佛兰其它车型的优惠力度很大 ， 导致产品保值率一般 ， 所以一部分人在持币观望 ， 后期开拓者的优惠力度应该还会加大 。#冠道#汉兰达#锐界收藏
在外观方面 ， 开拓者采用了雪佛兰家族最新的设计风格 ， 前脸双层式大嘴进气格栅看着起来很有张力 ， 分体式大灯也是现在最为流行的 ， 上方极为犀利的是LED日间行车灯 ， 由镀铬饰条相连 ， 眼神中流露出一丝杀气 ， 下方才是远近光大灯 ， 并且开拓者也和雪佛兰其它车型一样 ， 拥有普通版、Redline版还有RS版本 ， 在细节方面有所不同 ， 后两个版本会更加个性一些 。
开拓者的车长近5米 ， 三围长宽高准确数据为4999*1953*1727mm ， 轴距达到了2863mm ， 是个不折不扣的大块头 ， 这样的身材无论停放在任何地方 ， 都很有气场 ， 从侧面来看 ， 车身简洁不臃肿 ， 侧窗到了后门把手处有了明显的上扬趋势 ， 至于美和丑 ， 属于萝卜青菜各有所爱 。
开拓者的尾部厚重饱满 ， 尾灯轮廓略显普通 ， 可内部构造很用心 ， 使用了LED光源 ， 点亮后会呈现出双Y字鱼骨造型 ， 很有辨识度 ， 另外底部黑色包围以及双边两出式排气 ， 都进一步提升了运动感 。
和比较张扬的外观相比 ， 开拓者的内饰为典型的美系风格 ， 中控台布局规规整整 ， 虽然缺少一些豪华与科技感 ， 但适量的镀铬让车厢内不会沉闷 ， 各种功能操作起来也很容易上手 ， 悬浮式中控屏下方两个圆形空调出风口 ， 部分车型还使用了红色装饰 ， 看着有一定新鲜感 ， 四辐式多功能方向盘握感也很舒服 ， 只是一些地方还是能够摸到硬质塑料 ， 细节的做工不是特别精细 。
开拓者在配置方面非常让人满意 ， 即使钱少买辆最低配车型 ， 都拥有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、上坡辅助、电动天窗、18英寸铝合金轮毂、无钥匙进入和启动、主动闭合进气格栅、远程启动、多功能方向盘、4.2英寸液晶仪表、主动降噪、8英寸触控液晶屏、GPS导航、手机互联和映射、语音识别控制、车联网、OTA升级、全LED大灯、自动空调、车内PM2.5过滤装置等 。
安全配置标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统 ， 到了中高配车型 ， 增加了并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车、倒车车侧预警、可开启的全景大天窗、20英寸大轮毂、10英寸触控液晶屏等等 。
得益于很好的车长和轴距 ， 开拓者拥有很充足的车内空间 ， 座椅也很厚实 ， 能够对身体起到很好的承托 ， 并且5座和7座全都有 ， 来满足不同消费者的用车需求 ， 后两排座椅可以比例放倒 ， 增强了实用性 。
动力方面 ， 开拓者搭载了一台四缸2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率达到了237马力 ， 与之匹配的是9挡手自一体变速箱 ， 这套动力总成凯迪拉克XT6和别克昂科旗都在使用 ， 动力算不上特别强劲 ， 但发动机还是比较有底气的 ， 输出源源不断 ， 而且比较平顺 ， 能够带来轻松惬意的驾驶感受 ， 底盘采用了前麦弗逊、后五连杆式独立悬架结构 ， 调校有着一定的扎实、沉稳感 ， 悬架对车身的支撑也比较到位 ， 部分车型还配有适时四驱系统 ， 具备轻度越野能力 ， 可它始终还是一辆偏向舒适性的城市SUV 。
总的来说 ， 雪佛兰开拓者实力不俗 ， 应该会有很多人能够看上它 ， 但平心而论 ， 开拓者之所以卖不成爆款 ， 主要还是品牌溢价能力一般 ， 而且近两年来雪佛兰其它车型的优惠力度很大 ， 导致产品保值率一般 ， 所以一部分人在持币观望 ， 后期开拓者的优惠力度应该还会加大 。
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