中型SUV再添实力选手，比亚迪唐配置升级，售价不到17万近几年发展的是越来越好

文/佳
比亚迪作为一个国产自主汽车品牌，近几年发展的是越来越好，尤其是在新能源汽车领域，推出了多款经典车型，成为国内新能源市场中的佼佼者，比亚迪除了在新能源领域颇有建树以外，在传统燃油车市场同样表现不差，也拥有不少经典车型，比如说这款比亚迪唐。

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比亚迪唐依旧沿用了家族"龙颜"设计美学，基本符合大部分消费者的审美，偏简洁大方，像"口袋"一样的前格栅表面装饰了贯穿式金属条，靠上方的金属条采用了一个向两侧延伸的设计，与大灯连接在一起，大灯内部镶嵌了几个透镜灯组，边缘处添加了流水式转向灯组，点亮之后的视觉效果还不错。

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比亚迪唐定位于中型SUV ，车身长度将近5m ，整体车身造型看起来还是比较高大的， 2021款车型为消费者提供的是一个7座版车型，车顶呈缓慢下降态势，与车尾扰流板连接在一起，车窗面积不是大，仔细观察它的轮毂，我们可以打发现它在制动方面进行了升级，进一步提升了行车安全。

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车尾造型圆润饱满，贯穿式尾灯表面采用了熏黑设计，跟车窗的视觉完整性会高一些，而两条修长的灯带不论是在白天还是夜晚，都比较有辨识度，除了尾灯以外，车尾就没有什么别致的设计了。

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【中型SUV再添实力选手，比亚迪唐配置升级，售价不到17万】比亚迪唐的内饰采用了经典的家族设计语言，黑色与棕色拼接而成的内饰看起来沉稳大气，中控台表面装饰了缝线，看起来还是比较精致的， 12.8英寸中控屏依旧可以旋转，与老款车型相比，周围的边框更窄一些，看起来不是那么的笨重。

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双幅式方向盘的触感比较细腻，物理按键区域表面装饰了烤漆面板，按键比较大，操控起来不容易按错，档杆周围搭载了常用的行车按键，从这些按键我们就可以看出这款车搭载的配置还是比较全面的，档杆后方则是两个杯架和储物空间。

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座椅依旧采用了撞色设计，第二排座椅配备了独立头枕，而且地台也是纯平的，所以乘坐起来会比较舒适，尤其是对于中间乘客来说，比较友好，相比于第二排座椅，第三排位置就比较拥挤了，只适合坐身材瘦小的乘客，或是当做临时急用，不适合长时间乘坐，这一点也是大家需要清楚的。

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2021款比亚迪唐搭载了2.0T发动机，同时匹配了6AT变速箱，与老款车型相比，动力参数几乎没有发生变化，在行驶过程中，动力输出比较平稳，带给人一种安全感，没有什么太激烈的驾控体验，毕竟它也是一个老实的"大块头" ，当驾驶模式调到运动模式以后，动力输出还是比较强劲的，但整体还是偏舒适，只适合日常家用，这一点也需要大家注意。底盘调校软硬适中，能够过滤日常颠簸路况中的轻微震感，更适合在城市道路行驶。

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2021款比亚迪唐的指导价为16.58万元，作为一个七座中型SUV ，大部分消费者还是可以接受这个价位的，它在配置和动力输出方面都还不错，整体看起这款车适合作为一款日常家用车，尤其是家庭成员比较多的用户，闲暇之余，驾驶着它带着家人来一段短途旅行还是比较惬意的。第三年，这款车的保值率在63%左右，整体表现还算不错，不会给人造成太大的心理落差，而且现在比亚迪发展的越来越好，相信这款车以后也会获得更多消费者的认可。

中型SUV再添实力选手，比亚迪唐配置升级，售价不到17万

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