一声珍重再见|号称“亚洲第一驱逐舰”,其实是八国零件组装,印度底气从哪来?

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印度海军常以“亚洲第一”自居 , 说起自家最强战舰 , “维克拉玛蒂亚”号还轮不上 , 毕竟是一艘购自俄罗斯的二手航母 , 真正让印度海军感到自豪的是自产的加尔各答级驱逐舰 。 该级舰是印度海军隶下最新型防空驱逐舰 , 可以说是集印度造舰技术之大成 , 号称“亚洲最强驱逐舰” 。
公开数据显示 , 该级舰满载排水量7500吨 , 舰长163米、宽17.4米、吃水6.5米 , 双轴双舵 , 动力系统是4台DT-59燃气涡轮机和2台KVM-18柴油机 , 采用当前主流驱逐舰都装备的有源相控阵雷达 , 具有对空监视/搜索、平面监视/搜索、多目标同时追踪、目标分类、武器指挥射控等功能 , 搭配后桅杆上的远程搜索雷达和多波束干扰系统 , 组成一套较为全面的雷达预警系统 。
武器装备方面 , 加尔各答级装备1门奥托·梅莱拉76㎜主炮 , 4具八联装防空垂发系统 , 装填48枚“巴拉克”-8防空导弹 , 2具八联装3S14E垂发系统 , 装填16枚“布拉莫斯”反舰导弹 , 2具12联装反潜火箭发射器 , 2具四联装533㎜鱼雷发射管 , 4门六管30㎜近防炮 , 外加2架卡-28PL或HAL反潜直升机 , 加上搭载的先进雷达和电子作战系统 , 加尔各答级驱逐舰能独立遂行防空、反舰、反潜、反导、巡逻、反介入等作战任务 。
综合性能上看 , 加尔各答级驱逐舰确实很先进 , 外媒认为不输于其他国家任何一款主流导弹驱逐舰 , 确实能称得上是亚洲第一 。 不过 , 自中国海军052C和055驱逐舰下水后 , “亚洲最强驱逐舰”可能就要易主了 。 由于加尔各答级建造进度缓慢 , 从开始建造到服役花费整整20年 , 已经错过了该级舰的最佳服役时间 , 在日新月异的驱逐舰理念面前稍显落后 。
最为人诟病的是 , 加尔各答级驱逐舰名为印度自产 , 实为“万国造” 。
4台DT-59燃气轮机由乌克兰制造;
2台2台KVM-18柴油机由英国罗罗公司制造;
电力供应和发电机组是丹麦瓦锡兰公司的产品;
有源相控阵雷达和诱饵干扰发射装置分别是以色列埃尔塔系统公司和埃尔比特公司的产品;
远程搜索雷达是荷兰泰雷兹防务公司的产品;
导航系统是英国开尔文·休斯公司的产品;
拖曳声呐是德国阿特拉斯产品;
奥托·梅莱拉76毫米舰炮来自于意大利奥托·梅莱拉公司;
八联装3S14E垂直发射系统和“布拉莫斯”导弹为印俄联合研发;
“巴拉克”-8防空导弹为以色列和印度联合研发;
卡-28PL直升机是俄罗斯卡莫夫设计局的产品 。
综上所述 , 加尔各答级驱逐舰的各部件分别来自于8个国家 , 是真正意义上的“万国造” , 印度自产部分只有舰体 , 如此一来就能理解加尔各答级驱逐舰为何要花费20年 。
【一声珍重再见|号称“亚洲第一驱逐舰”,其实是八国零件组装,印度底气从哪来?】我们一方面惊讶于印度的军工整合能力 , 居然能把这么多外国产品集中在一艘军舰上 , 还能达到性能上的完美均衡 , 另一方面感叹于印度的财力 , 能与这么多发达国家建立贸易关系 , 获得最先进的武器系统 。 相比之下 , 当年我国一无财力 , 二无关系 , 如果不是几十年来的不断创新与探索 , 要追上印度只怕还需要很多年 。
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