李子汽车说|花20万买捷豹XEL，究竟是物超所值，还是被交"智商税"呢
文/鱼七
似乎每一个男生心目中都有一个跑车梦 ， 但由于跑车的价格大多较贵 ， 所以他们便将目光看向外观酷似跑车且动力充足的捷豹XEL 。曾经这款车的销量还算不错 ， 但随着各种车型的层出不穷 ， 便使得捷豹XEL受到无数冷落 。而为了改变现状 ， 厂商也大方的给出8万左右的优惠幅度 。而在优惠过后 ， 捷豹XEL低配车型的售价便仅为20万出头 。那此时的它是否值得购买呢？买它究竟是物超所值 ， 还是被交"智商税"呢？
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捷豹XEL作为一款靠外观俘获众人的车型 ， 自然拥有着较高的颜值 。前脸部分依旧采用的是捷豹家族式的设计语言 。中尺寸熏黑前网的设计 ， 既延续经典 ， 又为它增添几分优雅之感 。两侧凌厉的灯组 ， 虽不出彩 ， 却能够提供给驾驶者更好的辨识度 。
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【李子汽车说|花20万买捷豹XEL，究竟是物超所值，还是被交"智商税"呢】
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但略微遗憾的是 ， 捷豹XEL全系均没有配备雾灯和转向辅助灯 ， 且低配车型连日间行车灯和自适应远近光都没有 。如此表现可谓是让无数消费者都感到不满 。来到侧面 ， 便可以观赏到它那流畅如跑车般的线条设计 。如此设计 ， 使得它更为耀眼 ， 同时也将它的英伦范儿展现的淋漓尽致 。一对18寸五幅式轮毂的采用 ， 成功为它增加几分运动感 。
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来到尾部 ， 便立马被它的精致感而吸引 。样式较为经典的尾灯与下方双边共两出的排气筒形成较好呼应效果 。且这种尾灯的加入 ， 还大大增加捷豹XEL的辨识度 。所以从外观方面来看的话 ， 它的表现几乎可以用满分来形容 。
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进入车内 ， 扑面而来的便是较高的档次感和科技感 。简洁、明了的中控区域 ， 会给予驾驶人更加直接的视觉效果 。一块儿10.2英寸中控大屏的加入 ， 使得它科技感增加不少 ， 且还让捷豹XEL的性价比变得更高一些 。
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硕大扶手箱与储物格的加入 ， 既能够满足大多数人的置物需求 ， 又能够提升它的实用性 。此外 ， 全系均支持分段式全景天窗的开启 ， 所以便会带给后排乘客更为辽阔的视觉享受 。在座椅材质方面 ， 捷豹XEL给出的答卷也较为不错 。由于全系均采用真皮材质 ， 所以它的乘坐感十分舒适 ， 且长时间乘坐也不会产生太疲惫的感觉 。
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但略为让人不满的是 ， 它搭载的是三幅式圆底方向盘 ， 如此方向盘虽然美观性也较为不错 ， 但相较于平底方向盘而言 ， 却缺少一丝运动感 。这似乎与它的定位不太相符 。而这个问题 ， 也让消费者们产生诸多争议 。
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虽然捷豹XEL全系均采用2.0T+8AT动力组合 ， 但它五款车型的最大功率却略有不同 。青春运动版、优雅进取版以及进取运动版的最大功率为147kW（200Ps） ， 最大峰值扭矩为320牛米 。而科技优雅版和豪华运动版的最大功率则为184kW（250Ps） ， 最大峰值扭矩更是达到365牛米 。如果你想要享受更强劲动力的话 ， 后者便足以称得上是更好选择 。
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如此表现结合它28.98-38.06万的厂商指导价与高达8万元的优惠幅度来看 ， 似乎还算不错 。毕竟它的颜值出众、内饰质感强且动力表现较为令人满意 。但需要提醒大家的是 ， 在享受它优势的同时也需要接受它的一系列不足之处 。比如：较低的保值率、较小的后备箱空间以及低速时略明显的顿挫感与怠速状态时产生的高抖动感 。如果这些问题 ， 你都能够接受的话 ， 它便是物超所值 。但如果无法接受的话 ， 就别再交"智商税" 。
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