大众迈腾，运动风？还是熟悉的商务风？
大众迈腾相信大家并不陌生 ， 一辆中级车搭载了1.4T发动机够用吗？相信很多人都会发出这样的疑问 ， 毕竟小排量发动机带动一台中级车看上去确实有点小马拉大车的意思 。 其次 ， 小排量的大车能否真正实现低能耗？所以今天我们看的不是1.4T发动机车型 ， 看的是这台搭载2.0T发动机的全新迈腾它的实力如何 。
文章图片
文章图片
新款车型采用的是大众最新的MQB模块化平台来设计 ， 从整体的感官上来看车头比老款车型更加的低趴 ， 进气格栅造型还是比较复古 ， 没有做出太多的变化 。
文章图片
文章图片
【大众迈腾，运动风？还是熟悉的商务风？】从车身的侧身来看无论是A柱到车顶还是一直延伸到C柱看起来线条的刻画都比老款的车型要好很多 ， 整体过渡得非常流畅 ， 腰线犀利 ， 整个车身看起来具有一定的俯冲姿态 。
文章图片
轮毂的样式也很走心 ， 不过18寸的轮毂仅仅只在顶配版车型上使用 ， 其他车型都是配置的17寸以及16寸的轮毂 。
文章图片
文章图片
车尾的造型相比于老款车型更加具有层次感 ， 同时排气口设置成为四边形的形状 ， 看起来和车身更加的融为一体 。
文章图片
从内饰的角度来看 ， 新款迈腾的内饰设计更具有层次感 ， 并且更趋向于时尚化 。
文章图片
仪表盘采用全液晶显示的仪表盘 ， 可以组合很多的信息 ， 不过仪表盘的角度略有倾斜所以需要驾驶者进行适应 。
文章图片
方向盘采用的是三幅式平底方向盘设计 ， 握感极佳 ， 舒适度属上乘 。
文章图片
中控台配置了内嵌式触摸屏 ， 通过银白色的镀铬饰条来进行装饰 ， 并且配置了L2级驾驶辅助系统 ， 还可以放开方向盘来行驶 。
文章图片
中控台采用了大面积的触感极佳的软质材料进行全包裹 ， 而且还使用银色的镀铬饰条来进行点缀 ， 从视觉上来看营造了很好的质感 ， 并且舒适度也算不错 。
文章图片
前排空间的表现力还算不错 ， 因为轴距进行了加长 ， 所以前排空间在调整好座椅以后成年男性头顶与车身的距离大概有四指左右 ， 驾驶的空间舒适度极佳 。
文章图片
后排空间也算是比较充裕 ， 在后排 ， 一个成年男性坐下还可以跷二郎腿 ， 足以可见本车的后排空间里绝对是同级别车型中数一数二的水平 。
文章图片
文章图片
后备厢设计的非常规整 ， 地板也足够的平整 ， 这使得日常装载物品的时候就更加的方便了 。 新车的长宽高分别为4865/1832/1471mm ， 轴距为2871mm ， 从数据上来说 ， 在同级别的三厢轿车来说已经算得上是比较高的水平 ， 本车设计了5座布局 ， 从图片中可以看出空间很大 ， 显得很宽敞 ， 日常使用完全没有问题 。
文章图片
从动力角度来看 ， 新车采用的是2.0L涡轮增压发动机 ， 最大功率可达162kW（220PS）/4500-6200rpm ， 同时最大扭矩为350N.m/1500-4400rpm ， 从数据上来看整车的表现力还不错 ， 不过不得不承认的是此款车的动力实测数据以及加速数据并不是这款车的吸引点 ， 不过日常生活是完全够用 。
文章图片
从悬挂的角度来看 ， 新车采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬挂 ， 在体验的过程中能够明显的感觉到悬挂的调校进行了优化 ， 整体感觉开起来更加的扎实 。 此种配置在日常使用中属于中高级别的配置 。
新车的售价区间为16.49-28.79万元 ， 保值率方面 ， 该车的第一年保值率为79.63%、第三年保值率为60.09%、第五年保值率为45.99% ， 同比其他车型保值率属于中高级别 。 作为商务轿车的首选 ， 这款车我们太熟悉了 。 迈腾清楚自己的定位 ， 并且一直在按照自己的节奏变得更好 。 无论是SUV的火热 ， 豪华紧凑型轿车价格下探 ， 日系劲敌大玩运动风 ， 这些都无法撼动迈腾作为商务轿车第一选择的地位 。
推荐阅读
- 跑步|长期跑步，腿会变粗？夏季运动减肥，这4个误区你需要知道
- 零食|运动不足、爱吃零食……英国人成“西欧第一胖”
- 朱为模|讲座通知丨朱为模：运动抗癌的过去、现在与未来
- 张志轩|男模张志轩去世终年23岁 深夜运动突然心脏不适晕倒
- 地球|假如板块运动停止会怎么样？
- 一天一杯果蔬汁，不运动轻松瘦，7款果蔬汁任你选，一星期不重样
- 迎角|高速直升机的旋翼系统设计为什么比较难？复杂的涡运动了解一下
- 运动即良药|如何科学认识“运动处方”？《运动即良药》丛书获评全国优秀科普作品奖
- 能量|穿在身上的微型发电站：从汗水、运动中收集能量，到底靠不靠谱呢
- 新疆广汇男篮|艾尔曼医疗电子赞助新疆广汇男篮 高科技设备助力运动康复