网通社|电动潮流势不可挡 三款不同级别最耀眼的纯电SUV
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两年一度的北京国际车展于本月26日如期举行 ， 作为疫情之年全球唯一A类车展 ， 各大车企使出浑身解数试图在这场汽车盛宴上一展风采 ， 相较于全球其它市场 ， 中国汽车市场已经率先回暖 。本届车展以“智领未来”为主题 ， 智能化、电动化成为了车展的主旋律 。如果你没有机会去现场看车 ， 没关系 ， 今天我们就为大家盘点本届车展上三款最受瞩目的电动SUV车型 ， 让你能够云体验被电动化支配的“恐惧” 。
完美“复刻”概念车的日产Ariya
Ariya是日产汽车第一款在日本开发制造的量产纯电动跨界车型 ， 该车型基于在2019年东京国际车展上亮相的日产Ariya概念车打造而来 ， 并于前不久进行了中国首秀 。这款车的造型与原型概念车的造型几乎如出一辙 ， 整体的视觉比较前卫 ， 同时极富科技感 。
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日产Ariya提供63千瓦时和87千瓦时两种不同容量的电池包 ， 同时推出了两驱车型和搭载日产e-4ORCE双电机全轮控制技术的四驱车型 ， 组合后共计4款车型 。其中 ， 长续航版的续航里程可达610km（基于日本WLTC循环测试标准预估） 。
随着全球电气化发展进程的不断推进 ， 日产Ariya这款重磅产品出世 ， 极富前卫感的设计以及不俗的续航表现让不少人对它充满了期待 。据悉 ， Ariya将于2021年正式引入中国市场 ， 或许还将针对国内消费者的具体需求进行本土化调整 。
谁说肌肉车不能电动化？
去年11月 ， 福特发布了Mustang家族旗下首款纯电动SUV Mustang Mach-E ， 虽然价格不菲 ， 但Mustang Mach-E仍然得到了大批拥趸 ， 预售开启不到一个月 ， 订单已全部满额 。如今 ， 这款车终于在中国首发亮相 ， 作为一台纯电动车 ， 它是否真的继承了Mustang精神？
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随着 ， 福特Mustang Mach-E的推出 ， 也开启了福特品牌全面向电动化方面的转型 ， 而该车作为福特品牌首款电动化SUV ， 无论是外观还是内饰 ， 乃至科技都诚意满满 。所以此款车型来到国内后 ， 想必也会成为国人购买的选择 。
“国产版”库里南？世界的新红旗E-HS9！
自2018年新红旗品牌战略之后 ， 曾经的国车品牌涅槃重生 ， 着实赚足了眼球 。不仅在销量和口碑方面高歌猛进 ， 新产品的投放也加快了许多 。本届北京车展一汽红旗推出了旗下首款纯电动全尺寸SUV——E-HS9 ， 成为该品牌旗舰SUV车型 。
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对于纯电动车最关键的续航部分 ， 新红旗E-HS9低功版对应的续航里程为460km ， 电池组能量密度为181.2Wh/kg；高功版续航里程为510km ， 电池组能量密度为178.1Wh/kg 。值得一提的是 ， 新红旗E-HS9还将搭载L3级别的自动驾驶功能 ， 远高于现阶段的其它主流产品 。
全文总结：
无论你对电动车持有怎样的态度 ， 但不可否认的是 ， 电气化发展的步伐势不可挡 ， 全球车企几乎都在向这个方向不遗余力地推陈出新 ， 从本届北京车展可见一斑 。以上为大家推荐的几款全新车型也是非常具有代表性的几款车 ， 从设计到配置再到核心技术虽然不能说绝对的拔尖 ， 各自却都有着自己鲜明的特点 。或许未来这三款车上市后不一定会成为走量款 ， 但把它们开到街上你绝对会是最“拉风”的仔 。
（图/文 网通社 张晓）#MUSTANG收藏
日产Ariya提供63千瓦时和87千瓦时两种不同容量的电池包 ， 同时推出了两驱车型和搭载日产e-4ORCE双电机全轮控制技术的四驱车型 ， 组合后共计4款车型 。其中 ， 长续航版的续航里程可达610km（基于日本WLTC循环测试标准预估） 。
随着全球电气化发展进程的不断推进 ， 日产Ariya这款重磅产品出世 ， 极富前卫感的设计以及不俗的续航表现让不少人对它充满了期待 。据悉 ， Ariya将于2021年正式引入中国市场 ， 或许还将针对国内消费者的具体需求进行本土化调整 。
谁说肌肉车不能电动化？
去年11月 ， 福特发布了Mustang家族旗下首款纯电动SUV Mustang Mach-E ， 虽然价格不菲 ， 但Mustang Mach-E仍然得到了大批拥趸 ， 预售开启不到一个月 ， 订单已全部满额 。如今 ， 这款车终于在中国首发亮相 ， 作为一台纯电动车 ， 它是否真的继承了Mustang精神？
随着 ， 福特Mustang Mach-E的推出 ， 也开启了福特品牌全面向电动化方面的转型 ， 而该车作为福特品牌首款电动化SUV ， 无论是外观还是内饰 ， 乃至科技都诚意满满 。所以此款车型来到国内后 ， 想必也会成为国人购买的选择 。
“国产版”库里南？世界的新红旗E-HS9！
自2018年新红旗品牌战略之后 ， 曾经的国车品牌涅槃重生 ， 着实赚足了眼球 。不仅在销量和口碑方面高歌猛进 ， 新产品的投放也加快了许多 。本届北京车展一汽红旗推出了旗下首款纯电动全尺寸SUV——E-HS9 ， 成为该品牌旗舰SUV车型 。
对于纯电动车最关键的续航部分 ， 新红旗E-HS9低功版对应的续航里程为460km ， 电池组能量密度为181.2Wh/kg；高功版续航里程为510km ， 电池组能量密度为178.1Wh/kg 。值得一提的是 ， 新红旗E-HS9还将搭载L3级别的自动驾驶功能 ， 远高于现阶段的其它主流产品 。
全文总结：
无论你对电动车持有怎样的态度 ， 但不可否认的是 ， 电气化发展的步伐势不可挡 ， 全球车企几乎都在向这个方向不遗余力地推陈出新 ， 从本届北京车展可见一斑 。以上为大家推荐的几款全新车型也是非常具有代表性的几款车 ， 从设计到配置再到核心技术虽然不能说绝对的拔尖 ， 各自却都有着自己鲜明的特点 。或许未来这三款车上市后不一定会成为走量款 ， 但把它们开到街上你绝对会是最“拉风”的仔 。
【网通社|电动潮流势不可挡 三款不同级别最耀眼的纯电SUV】（图/文 网通社 张晓）
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