车早茶|长途开车累了在车内休息就很安全？你想得太简单了！
国庆假期出行 ， 不管是高速路还是国道还是一如既往地堵车 ， 原本3小时的车程 ， 长假时走上24小时都未必能到 。昨天茶哥的朋友就跟我吐槽 ， 国庆前一天他凌晨五点出发 ， 想着可以错开高峰出行 ， 依然满路都是“所见略同的英雄” 。长时间开车 ， 中途休息必不可少 。
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而在中途休息过程中 ， 一方面车辆停驶 ， 持续运行的发动机会排出一氧化碳等有害气体 ， 另一方面车内成员呼吸产生的二氧化碳浓度也会逐渐攀升 。如果不你加以注意 ， 车内人员便可能不知不觉中毒并失去知觉 ， 严重还可能丧失生命 。停车休息中的安全隐患应该怎样避免呢？长途开车应该如何安全休息呢？茶哥马上告诉你 。
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开窗通风
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在这么多安全休息的方法中 ， 最省事也最解决问题的便是开窗通风 。开窗通风不仅可以将车厢废气直接与外界的新鲜空间进行交换 ， 开窗也是这么多种方法最容易学会的 ， 空调内外循环你可能分不清 ， 但开窗操作应该没人不会吧 。但是在开窗休息过程中尽量找安全的地方停放车辆 ， 在偏远的角落开窗休息 ， 一不小心可能就被不法分子盯上 。面对这种情况 ， 如果我们购买的车型配有可开启的天窗配置 ， 那就可以派上用场了 。如果我们家的爱车没有天窗 ， 可以通过调整开窗的缝隙宽度加以防范 。
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但是茶哥认为 ， 既然担心 ， 防范再多还不如找个有专人看管的停车场休息来得放心 。
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开启车内自动循环模式
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如今的有不少新出的车型配备了自动切换内外循环的功能 ， 该功能开启后 ， 车辆会通过当前状态智能切换空调循环状态 。如果只是短时间休息 ， 调个闹钟 ， 关上门窗便无需担忧被不法分子盗窃等顾虑 。
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定期检查排气管
当我们呼吸的空气中一氧化碳含量超过1%时 ， 人就产生轻度中毒反应 。当浓度超过3%时 ， 将出现呼吸困难等症状 。如果一氧化碳浓度超过6%时 ， 就可能出现重度中毒甚至死亡 。
如果排气管破损 ， 尾气便很容易进入车内 ， 尾气中包含一氧化碳也会随之进入车内 ， 从而发生中毒事件 ， 所以定期检查排气管 ， 必不可少 。
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不要依赖空气净化器
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可能有网友说 ， 我买的车型配备了空气净化功能 ， 换气我完全无需在意 。随着消费者对空气质量的重视 ， 确实有一些车辆配备空气净化装置 。首先搭载这类型配置的车型还是小数 ， 其次车载的空气净化装置更多的是针对漂浮在空气中的固体颗粒 ， 例如pm10、pm2.5等 ， 而对于一氧化碳以及二氧化碳等气体并没有实际作用 。哪怕你的车型搭载了空气净化功能 ， 在停车开空调休息的过程中 ， 茶哥还是建议各位做好通风措施 。
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尽量将车停在室外空旷场地
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刚刚茶哥已经提及发动机在持续运行过程中 ， 会排出一氧化碳气体 ， 而车厢成员呼吸又会产生二氧化碳等废气 ， 如果你停在一个密闭不透风的空间内 ， 无论怎么折腾空调循环以及空气净化器 ， 甚至你开窗 ， 依然有可能发生中毒现象 。所以在停车休息的选址上 ， 不要选择地下停车场或者一些较小的车库内 ， 狭小的环境更容易造成一氧化碳堆积 ， 而且地下停车场由于自身空气流通性差 ， 在缺乏通风装置的情况下 ， 长久下来也会堆积不少有害气体 。所以应尽量将车辆停放在室外空旷的地方 ， 保证新鲜空气的流通性 。
茶哥之言：
【车早茶|长途开车累了在车内休息就很安全？你想得太简单了！】相信大家看完文章后对停车也有了一定的了解 。道路千万条 ， 安全第一条 ， 长途开车一定要注意休息 ， 而休息的方式方法也要讲究安全科学 。如果条件允许 ， 最安全最稳妥还是下高速 ， 在当地找一家酒店住下来 ， 睡好洗个澡再继续上路 。大家在国庆出行过程中 ， 有任何疑惑 ， 欢迎到我们的后台留言 ， 茶哥会耐心解答 。
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