北京地铁：1号线八通线贯通运营施工启动 明年年初“合二为一”
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为彻底解决乘客在1号线和八通线换乘时先从站台层奔向站厅层、再爬楼梯“翻山越岭”到另一站台 ， 实现换乘由“人动、车不动”转变为“车动 ， 人不动” ， 2020年10月1日0时30分起 ， 轨道交通1号线与八通线贯通运营工程正式进入实施阶段 。 此次1号线、八通线贯通工程 ， 将使乘客无需换乘即可实现首都西部的石景山区直达通州区 ， 在实现城市中心区与副中心的无换乘衔接的同时 ， 缩短了乘客出行时间 ， 极大提高了地铁运营的高效性 。
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10月1日凌晨1时30分 ， 地铁四惠车辆段内 ， 1号线和八通线末班车早已开出 ， 车辆段内却迟迟未像往常一样步入平静 。 在发出供电轨断电的广播之后 ， 150名工人步入轨道 ， 1号线、八通线贯通运营工程进入实施阶段 。
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今天凌晨1时30分 ， 地铁四惠车辆段内 ， 1号线和八通线末班车早已开出 ， 车辆段内却迟迟未像往常一样步入平静 。 在发出供电轨断电的广播之后 ， 150名工人步入轨道 ， 1号线、八通线贯通运营工程进入实施阶段 。
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