现代810匹中置电动掀背降临 搭载Rimac平台还可合法上路
林鼎智／综合报道
除了持续扩张N性能阵容外 ， Hyundai（现代）对于高性能电动车也非常积极 ， 近日在北京车展上发表全新RM20e高性能电动掀背 。 RM20e取自先前VelosterNeTCR电动赛车的技术 ， 更重要的是 ， RM20e是完全可合法上路的车款 。
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▲Hyundai在北京车展推出RM20e高性能电动掀背车 ， 具有中置电动马达、810匹惊人马力 。 （图／翻摄自Hyundai ， 以下同）
从车名来看 ， 「RM」代表RacingMidship中置动力车款 ， 而「20」则代表HyundaiRM项目的第20代改款 ， e则是纯电动动力 。 Hyundai更强调 ， RM20e具有「低惯性、实现理想平衡性与敏捷性」 ， 意味其具有出色的操控性能 。
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▲RM20e是完全可合法上路的产品 ， 这也意味着未来将有高性能电动产品问世 。
【现代810匹中置电动掀背降临 搭载Rimac平台还可合法上路】动力表现上 ， RM20e的中置电动马达具有810匹／97.9公斤米扭力 ， 并可在3秒内完成0-100km／h加速、9.8秒突破200m／h与电子极速250km／h的实力 。 不仅如此 ， HyundaiRM20e的电动车平台是由Rimac电动超跑厂开发 ， 同时该平台也将成为Hyundai高性能电动车的基础 。
Hyundai集团执行副总裁产品负责人ThomasSchemera表示 ， RM20e清楚表达现代N性能车款的电动化诉求 ， 并将证明在电动化下也能保有驾驶乐趣 。
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▲RM20e的底盘平台是由Rimac研发 ， 未来也将持续测试 。
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