搜狐|为什么豪华车和豪华车不同的品牌,销量差了那么多
一直以来 , 大家对于日系车的印象就是家用耐用划算省心 , 在这一认知中 , 似乎忽略了日系豪华车型的存在 。知道这几年里 , 国内的日系豪华车才有些起色 , 例如雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌这三个日系豪华品牌 , 在这几年里的曝光率和关注度才有所提升 。但无论怎么说 , 日系豪华品牌的汽车销量与德系豪华品牌的差距依然是非常大的 , 那既然都是豪华品牌 , 为啥日系豪华车就是卖不过德系的呢?
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第一个当然是因为品牌力不足的问题了 , 相比日系品牌来说 , 德系品牌进入国内的的时间要早许多 , 而且德系车那深厚的文化积淀 , 造就了其在国内市场的领主地位 , 清晰的品牌定位以及良好的信誉都是德系品牌在国内的优势所在 。除此以外 , 德系车国产化的时间也比较早 , 例如宝马、奔驰、奥迪这三大德系品牌早在20年前已经实行国产化 , 在影响力方面显然要更胜日系车一筹 。
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第二个就是关于定位问题 , 德系车进入国内时的定位就是高端豪华车 , 例如最开始的虎头奔 , 就给人留下非常深刻的影响 , 是上流社会人群的宠儿 , 而随后的宝马和奥迪也沿用了这一路线 , 在一开始就打造出高端的品牌形象 , 给人一种非常不错的身份象征 。而反观日系品牌车型 , 更多的是考虑到日常家用性 , 例如卡罗拉、飞度和天籁这些日系车 , 走的都是家用化路线 , 追求的是耐用和大众化 , 所以在定位上 , 日系车与德系车从根本上就有这非常大的差别 。同时在技术做工以及追求性能的方式方面 , 都是走着不同的路线 , 这点就不在这里详述了 。
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第三点就是关于品牌抵触问题 , 对于日系车 , 有些人多少都会有些抵触 , 这种抵触情绪甚至是扩大到整个国内市场上宣扬 , 所以对于日系车来说 , 原本就是个比较劣势的地方 , 而德系车反而更容易让人接受 , 所以在这一方面 , 德系车原本就有这一定的优势 , 其豪华品牌的发展也更有利 。
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