小东说车|释放激情 宝马M4猎影版 澳康达名车赏析
我一直认为 ， 汽车不仅仅是一种交通工具、也不是冷冰冰的机器 ， 它还是最值得自己信赖的朋友、体贴的伴侣 。我心目中的好车 ， 它会读懂驾驶者的内心 ， 当我心情愉悦时 ， 它可以陪着我欢快地奔跑；在感到心情不畅时 ， 它有让我抛开一切烦恼的能力 。
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宝马M4搭载3.0T双涡轮增压直列6缸发动机 ， 431匹马力、550牛米扭矩 ， 七速双离合变速箱 ， 4.1秒破百 ， 挡挡铿锵有力 。低沉而响亮的排气声浪 ， 仿佛来自自己内心的呼喊 ， 带着所有的压抑全部抛到九霄云外 ， 一吐为快 。
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前置后驱布局 ， 富有支撑性的底盘 ， 高强度车身 ， 车身给人强烈的扎实感 ， 过弯姿态非常从容 。偶尔想要放纵 ， 只需到安全开阔的场地 ， 将车身稳定系统关闭 ， 切换至手动模式 ， 随时实现漂移梦想 。
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方向盘握持手感舒适 ， 皮质细腻 。轻重调教得恰到好处 ， 既不会因为太重而影响驾驶的便利性 ， 也不会太轻而变得很“假” 。回中的力度根据车速的提升呈现线性的增加 ， 一切都相当自然 。
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坐在车上 ， 能够明显感受到它的座椅经过了合理的优化 ， 腰部的承托到位 ， 长时间驾驶不会感觉到难受；座椅两侧对身体的包裹也很不错 ， 激烈驾驶不会因为身体过多横向移动而产生不适 。同时 ， 较低的坐姿能够更好地感知到车身的动态信息 ， 给驾驶者带来强大的过弯信心 。
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油门的响应同样线性 ， 所输出的动力与油门踏板的开合角度吻合 ， 相当可控 。想快一点点 ， 就快一点点；想慢一点点 ， 就慢一点点；想降挡 ， 就降挡 。仿佛车辆的ECU与驾驶者的思维直接连通 ， 和宝马M4相处 ， 就像面对着知己 ， 驾驶者想要的一切 ， 它都瞬间读懂 。
【小东说车|释放激情 宝马M4猎影版 澳康达名车赏析】
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懂人的车 ， 就是一位陪伴在身边最值得信赖的伙伴 ， 带着宝马M4 ， 释放激情去吧！
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