亏损|Esprit母公司陷亏损风暴:全年巨亏40亿港币,快时尚今年有多难
每经采访人员:杜蔚 每经编辑:董兴生
昨晚(9月29日) , Esprit母公司思捷环球(00330)发布了截至2020年6月30日止年度未经审核的全年业绩 , 公司收入92.16亿港元 , 同比减少21.1%;净亏损同比扩大86.19%至39.92亿港元 。
思捷环球从曾经引领全球衣着潮流、鼎盛时期市值逾1700亿港元的快时尚元老 , 到如今身陷巨亏泥沼 , 旗下核心品牌Esprit也于今年上半年挥泪退出中国市场 。 截至9月30日收盘 , 思捷环球股价下跌5% , 仅为0.76港元/股 , 市值14.3亿港元 。
网络高速发展、电商直播火热带动了相关产业的崛起 , 却也让拥有众多实体店铺的快时尚企业承压 , 不止思捷环球 , Zara、H&M等的日子也不好过……
净亏损同比扩大86% 已关停中国在内的所有亚洲业务
在截至今年6月底的2019/2020财年内 , 思捷环球收入同比大跌21.1%至92.16亿港元 , 毛利率为43.7% , 营业亏损逾36.81亿港元;净亏损则比上个财年同期的21.44亿港元扩大86.19%至39.92亿港元(约合人民币35.2亿元) 。
值得注意的是 , 思捷环球在欧洲和北美市场的收入跌幅达41% , 已终止的亚太区业务也大跌近50% 。
对于收入下滑 , 思捷环球认为 , 主要系全球性大流行病爆发及由消费者需求下跌所致 , 其中 , 6亿港元下滑由于欧洲北美的零售空间下降所致 , 而另外6亿港元则由亚太区的业务下滑所致 。 而亚太区销售下降 , 是由于关闭店铺及同比业绩不佳造成的 。
据悉 , 思捷环球的收入主要来自三个渠道:批发、电子商务和自有的零售店舖;每个渠道约占收入的三分之一 。
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关闭前Esprit店铺 图片来源:每经采访人员 杜蔚 摄
今年 , 为集中资源并重新调整营运 , 以最有效地应对全球性大流行病的挑战 , 截至6月30日 , 思捷环球已关闭了其位于中国、新加坡、马来西亚等亚洲的所有业务 。 彼时(4月) , 每日经济新闻采访人员实地走访思捷环球核心品牌——Esprit时在中国的店铺时 , 看到其在大面积打折清仓 。
“店铺关闭后 , 公司收入急剧减少、存货增加 , 而租金及薪酬的开支及现金流出却持续支出 。 ”思捷环球在财报中坦言 , 关闭店铺及减少批发客户等措施会减少收入 , 但预期此等措施将提高本集团的盈利能力 。
另一方面 , 思捷环球表示 , 将采取其他积极措施 , 如拓展公司的电子商务业务等 , “有利提升销售价格 , 减少产品组合并进一步节省更多成本 。 ”
本土品牌更快、更便宜 让海外快时尚大牌举步维艰
提到快时尚品牌 , 也许大家最先想到的是H&M、ZARA等 , 但其实在15年前 , Esprit就已率先在这个行业称雄 。 “如果想买条Esprit的牛仔裤 , 都要鼓足很大的勇气才舍得买 。 ”70后的鸿女士在接受每经采访人员采访时 , 回忆起了这个品牌曾风靡市场的盛况 。
Esprit于1968年在美国加州由Susie和Doug Tompkins夫妇成立 , 2002年被中国香港商人、演员林青霞老公邢李?收购 , 其母公司思捷环球于1993年在港交所上市 。 Esprit被视为快时尚品牌元老 , 曾是潮流的代名词 , 承载了70后、80后的青春记忆 。 巅峰时期(2007年)思捷环球造就了港股神话 , 市值逾1700亿港元 , 若按今日(9月30日)最新收市价0.76港元/股计算 , 其市值仅为14.3亿港元 , 13年来累计蒸发超99% 。
每经采访人员注意到 , 2009年时 , 思捷环球便结束了此前长达15年的双位数高速增长 , 出现净利润下滑 。 业绩早已承压 , 疫情成了压垮Esprit的最后一根稻草 , 致使这个品牌告别中国市场 。 不过 , 这也并非思捷环球一家面临的难题 , 随着消费迭代 , 快时尚行业的洗牌早已开启 , 近年来英国时装品牌New Look、Superdry , 美国品牌FOREVER 21、美国服饰集团Gap旗下的Old Navy等多个快时尚品牌均从内地市场“撤离” 。
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