雅万高铁|中国高铁走出国门“第一单” 实现两项重要进展
_标题是：雅万高铁建设实现两项重要进展
新华社雅加达9月30日电（采访人员余谦梁郑世波）印度尼西亚雅万高铁建设30日实现两项重要进展 ， 雅万高铁10号隧道安全穿越印尼既有铁路线 ， 雅万高铁DK655特大桥刚构连续梁成功实现合龙 ， 为后续的架梁、铺轨等奠定了坚实基础 。
雅万高铁10号隧道全长1230米 ， 位于印尼西爪哇省省会万隆郊区的火山堆积低山丘陵区 。 有关工程安全风险高 ， 施工难度极大 。 中国中铁雅万高铁项目部克服了铁路加固实施等技术难题 ， 10号隧道安全顺利地穿越印尼百年米轨既有铁路线 ， 为雅万高铁全线通车奠定了坚实基础 。
疫情期间 ， 中国中铁雅万高铁项目部一手抓防疫抗疫 ， 一手抓施工生产 ， 严格按照专项施工方案 ， 采用一系列安全方案进行施工 ， 在雅万高铁全线控制性、重难点工程上取得又一突破性进展 。
同日 ， 雅万高铁DK655特大桥刚构连续梁也成功实现合龙 ， 全桥下部结构主体工程87个墩台和1联连续梁全部完成 ， 工程施工进入由下部结构到上部结构箱梁架设工序转换的关键阶段 。
雅万高铁DK655特大桥位于西爪哇省普哇加达县 ， 全长2819米 ， 由中国电建集团水电七局负责施工 。 疫情期间 ， 项目部实行“网格化”分区和集中封闭管理 ， 在各工点设置防疫专员 ， 实行进出工点消杀登记制度 ， 在确保防疫安全的前提下 ， 安全有序推进工程施工 。
【雅万高铁|中国高铁走出国门“第一单” 实现两项重要进展】雅万高铁项目是中国高铁全系统、全要素、全生产链走出国门的“第一单” ， 也是“一带一路”倡议的标志性工程和印尼国家战略项目 。 雅万高铁全长142公里 ， 最高设计时速350公里 ， 2018年6月全面开工 ， 总工期为36个月 。 建成通车后 ， 雅加达至万隆的列车运行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟 。
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