一台充满运动气息的凯迪拉克CT5

外观吧动力吧外观比较有年轻范时尚而且回头率还错在者就动力后驱车还2.0T虽然说能真正跑车相比但也能算台轿跑其实中间也有考虑过其他同级别车但给到我第眼就觉没什么新鲜感还比较传统过CT5给到我感觉就比较同相对来说还比较有新鲜感抢眼而且价格还差价格也算比较亲民所以最终还选择它自己比较喜欢有有特色点车一台充满运动气息的凯迪拉克CT5
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空间还可以我朋友1米8个子坐在后排头部空间还有4指空间膝盖处有3指空间感觉后排为2个人设计因为后排坐2个人还比较舒适但坐3个人话中间伙伴就会比较憋屈要身材比较胖点坐起来那中间伙伴就有点香菇脚无处安放中间凸起位置还有点过这车家庭用话还怎么实际情侣两口还没问题尾箱空间满意还比较估计可以放4个行李箱吧还可以后排空间尾箱还可以前排空间还有个伸缩板错错后驱车怎么说正常动力都比较强劲点2.0T涡轮增压发动机搭配10档手自体变速箱241匹马力百公里加速8秒到动力也能随叫随到丝毫没有拖泥带水感觉加速起来推背感也相当错动力方面还相当满意还算比较饱满操控还错方向盘比较轻盈没有那么笨重入弯变道都能精准完成变速箱与发动机搭配也完美在换挡期间也能保持平顺会有感觉到有顿挫感制动性效果也相当错唯有点习惯就刹车感觉有点硬知道设计问题还什么过总体来说还算相当满意油耗方面还有那么点点受百公里平均差12油还有点知道因为经常开空调在待速还因为美系车原因刚开始个人觉轿车这个油耗相对来说还有点过后来觉美系车应该都这样吧所以也就习惯舒适性方面总体还算可以座椅方面除前排座椅相对来说比较舒服后排就有点般感觉有点偏硬避震也有点偏硬过点坑洼还能明显体会到避震硬度隔音效果还错因为采用双层玻璃所以在开车时胎噪能明显减没有那么明显所以这个还比较人性化开车时还蛮安静前排伸缩板还舒服后排中间位置就有点尴尬后排座椅舒适性还比较般有点硬外观满意有特色爱他外观车身线条加溜背式车身设计显整台车时尚有运动风蓝色刹车卡钳给车子添加点样色彩这回头率那杠杠还能程启动这个***还可以内饰话还比较满意全真皮座椅舒适性还相当错除后排座椅会比较偏硬之外前排还蛮舒适功能方向盘中央旋钮boss音响无线充电无钥匙启动10英寸中控屏也蛮有特点就两旋钮感觉有点变扭过还可以接受吧中控有点怪怪哈哈哈化妆镜带LED灯BOSE音响这个牌子音质还错一台充满运动气息的凯迪拉克CT5
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