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高级感真正介入！ 奔驰正式负责腾势相关工作

日前 ， 网通社从腾势官方获悉 ， 2020北京车展全新腾势X携手梅赛德斯-奔驰23款重磅车型震撼登场 。 外观方面 ， 新车前脸采用封闭式格栅设计 ， 可实现520公里的NEDC综合续航里程 ， 零百加速仅需4.6秒 。 此外 ， 奔驰销售公司已正式负责腾势的市场、销售、售后服务等相关工作 。
高级感真正介入！ 奔驰正式负责腾势相关工作
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新车前脸采用封闭式格栅设计 ， 两侧狭长的灯组之间采用饰条相连 ， 进一步延展视觉宽度 ， 且下方设有英文徽标 ， 辨识度较高 。 保险杠采用内凹贯穿式设计 ， 极具层次感 。
高级感真正介入！ 奔驰正式负责腾势相关工作
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腾势X侧面腰线修长且上扬 ， 营造出下前俯冲的视觉姿态 ， 搭配大尺寸双色轮圈更为动感 。 新车长宽高分别为4890、1950、1725毫米 ， 轴距达2820毫米 ， 并提供5座与7座可选 。 腾势X尾部设计较为简洁 ， 尾灯采用时下流行的贯穿样式 ， 内部加入LED灯带勾勒 ， 极具辨识度 。 底部辅以银色护板修饰 ， 十分精致 。
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内饰采用环抱式中控台设计 ， 搭配木纹饰板 。 中央使用15.6英寸触控屏 ， 并支持横竖屏旋转切换 。 此外还搭载了12.3英寸全液晶仪表 ， 内饰科技感很高 。
全新腾势X共有插电混动和纯电动两种动力车型 。 纯电车型采用三电技术 ， 前后双电机最大峰值功率达360千瓦、最大扭矩660牛·米 ， 可实现520公里的NEDC综合续航里程 ， 零百加速仅需4.6秒 。 插电混动车型使用电机和涡轮增压发动机协同工作 ， 最大峰值功率达431千瓦 ， 最大扭矩950牛·米 ， 零百加速仅需4.3秒 。 同时腾势X插电混动车型配备5种驾驶模式可供选择 。
（图/文网通社张京凯）#腾势#新车#奔驰收藏
内饰采用环抱式中控台设计 ， 搭配木纹饰板 。 中央使用15.6英寸触控屏 ， 并支持横竖屏旋转切换 。 此外还搭载了12.3英寸全液晶仪表 ， 内饰科技感很高 。
全新腾势X共有插电混动和纯电动两种动力车型 。 纯电车型采用三电技术 ， 前后双电机最大峰值功率达360千瓦、最大扭矩660牛·米 ， 可实现520公里的NEDC综合续航里程 ， 零百加速仅需4.6秒 。 插电混动车型使用电机和涡轮增压发动机协同工作 ， 最大峰值功率达431千瓦 ， 最大扭矩950牛·米 ， 零百加速仅需4.3秒 。 同时腾势X插电混动车型配备5种驾驶模式可供选择 。
【高级感真正介入！ 奔驰正式负责腾势相关工作】（图/文网通社张京凯）


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