东风风行M7 REV首发，新车定位中大型MPV
新能源乘用车是未来车市的发展方向 ， 东风风行也将在2021年逐步向电动化方向转型 ， 推出REV车型也是东风风行整体战略规划的重要举措之一 。 日前 ， 在北京车展上 ， 东风风行M7REV正式首发亮相 ， 作为国内首款增程式商务MPV ， 新车定位于中大型MPV ， 风行M7REV的到来宣告了东风风行在新能源市场的进一步拓展 。
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外观方面 ， 新车外观延续了现款车型的设计 ， 并没有什么太大的变化 。 前脸采用尺寸进气格栅 ， 内部采用镀铬饰条装饰 ， 搭配黑底式前大灯 ， 整体更加端庄大气 。 车身侧面 ， 侧面采用双侧电滑门 ， 让整车看上去更显档次感 。 尾部方面 ， 车尾造型中规中矩较为方正 ， 尾灯采用贯穿式尾灯设计 ， 拉伸了整体的视觉宽度 ， 也令车辆整体更具辨识度 。 尺寸方面 ， 新车长宽高为5150/1920/1925mm ， 轴距为3198mm 。
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内饰方面 ， 新车内饰依然延续现款车型的设计风格 ， 整体造型较为稳重 。 车内采用棕黑双色材料饰板及木纹饰板 ， 让内饰看上去更具商务属性 。 中控台采用11.8英寸中控屏 ， 车内科技感不错 。 中控屏幕搭载与腾讯合作的车联网系统 ， 集社交、娱乐、支付等功能于一体 ， 完美满足用户日常用车所需 。 配置方面 ， 配备了无钥匙进入、一键启动、车身稳定控制、前后6气囊、盲区监测、全景影像、车道偏离预警、12颗驻车雷达、车联网系统、大尺寸仪表盘液晶屏、天窗及后排娱乐系统等在新车上也有配备 。
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动力方面 ， 风行M7REV与风行M7最大的的区别在于发动机 ， 风行M7REV车型的燃油发动机可以转化电能给电池充电 ， 由电机直接驱动车辆 ， 发动机不参与驱动 。 一般情况下 ， 增程式电动车的电池容量可在纯电情况下行驶几十公里 ， 电池除了由发动机供电外 ， 也可接入外部电源充电 。
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