提加商用车网|解放JH6也有简配版，小驾驶室高配置自重8.1吨，仅卖33万
前不久奔驰推出了Actros F系列简配版本的卡车 ， 这款车不仅没有被人大喷 ， 反而受到了诸多好评 。Actros F通过简配驾驶室来降低车身价格 ， 以满足性价比市场的需求 ， 其实要问国产卡车有没有这么设计的 ， 答案肯定是有的 。
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解放JH6早期只有平地板车型 ， 小尺寸驾驶室性价比市场当年还是得靠落后的悍威平台支撑着 ， 这就使得希望以低廉的价格享受JH6的用户有些望而却步 。后来JH6推出了卓越版车型 ， 从此就有了小尺寸驾驶室的JH6系列 。卓越版驾驶室
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JH6卓越版的驾驶室尺寸有所缩小 ， 上面的两张图分别是JH6标准驾驶室和卓越版驾驶室 。两款车型的前脸虽然都是三条堆叠式进气格栅 ， 保险杠上一条进气格栅 ， X造型的设计 。但是很直观的就可以看出来 ， 卓越版的保险杠尺寸差不多是平地板车型的三分之二 。
但在配件通用性方面两款车应该还是比较高的 ， JH6卓越版各方面主打的还是实用配置 ， 所以车灯采用了卤素灯 。左右两边的后视镜也是比较廉价的分体式镜 ， 但考虑到车辆的售价这些配置都是可以接受的 。
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实拍的JH6卓越版并未安装导流罩 ， 驾驶室尾部也没有进行拓展设计 ， 大部分减少配件的应用也可以降低价格 ， 毕竟车还是根据使用群体来设计制造的 。卓越版整车的高度为3.55米 ， 相较于3.96米高的解放JH6平地板驾驶室低了40公分 。
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其实对于那些讲究实用性和性价比的卡友来说 ， 平地板驾驶室并不是很重要 ， 车子有高顶双卧就可以 。而且JH6这款车带有舷窗设计 ， 加上后面的车窗倒车的时候观察很方便 。
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打开JH6的车门 ， 老用户应该都可以直接看出来卓越版因为驾驶室高度降低登车踏板也减少了一级 ， 由原来的四级减少到三级 。从用户的角度来看 ， 三级踏板其实更方便驾驶员上下车 。
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JH6卓越版的驾驶室内饰表现得还不错 ， 上半部分空间和平地板驾驶室基本差不多 ， 储物空间之类的配置也都基本相同 。但是驾驶室中间多出了一个目测高度应该在30公分左右的发动机鼓包 ， 没办法在驾驶室内部正常站立 。
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座椅配置方面令人满意 ， 实拍的JH6卓越版采用气囊减震驾驶室 ， 除了基本的高度和角度调节 ， 这款气囊座椅还带有腰部支撑 。此外 ， 该车还根据应用地区加装了座椅通风这项选装配置 。卓越版配置的这款座椅并不是JH6配置高端座椅 ， 高端座椅功能会更丰富一点 。
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驾驶室内部采用了米色加黑色的两种配色形式 ， 内饰配色给人感觉不错 。方向盘采用了低配车型的纯黑色方向盘 ， 连银色的装饰面板和多功能按钮都没有配置 。
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JH6的仪表盘显示的非常清晰 ， 整块仪表都采用了左右对称的形式 。左右两个大表 ， 左边的表集成了转速表和水温表 ， 右边集成了车速表和油表 。中间黑白液晶显示屏显示器和油压等信息 ， 看起来非常直观 ， 这对于驾驶员的行车绝对是有非常大的帮助 。
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车门部分的控制按钮位于车门扶手的前端 。除了基本的电动车窗升降以外还带有后视镜电动控制总成 ， 后视镜还带有电动除雾功能 ， 在同级别车型上还是比较少见的 。
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中控台上配件比较简单 ， 几项基本的配置 ， 包括音响播放器、电动空调以及部分的按钮 。下面还有一些储物平台 ， 和平地板的JH6布局大致相同 。
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另外JH6卓越版驾驶室中间出现了一个单目摄像头 ， 车道偏移系统的标准配置 ， 提高车辆的行车安全性 。如今 ， 性价比车型上这种配置也开始多起来了 ， 以后说不定这项配置会普及到这个级别的所有车上 。潍柴锡柴动力均可选配
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选JH6的原因卡友们应该都心知肚明 ， 就是它可以选择潍柴和锡柴的发动机 。实拍的这辆JH6搭载了潍柴的WP10.5H460E50发动机 ， 发动机的排量为10.5升 ， 最大功率为460马力 ， 最大扭矩为2100N.m 。
另外锡柴也有460马力的发动机 ， 锡柴的发动机排量为11.05升 ， 最大功率同样为460马力 ， 最大扭矩达到了2200N.m 。相比潍柴的460 ， 锡柴的460在排量和扭矩方面都会更优秀一点 ， 但差距并不是非常大 。选配动力还是根据驾驶员用车方式和当地动力布局来决定 。
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变速器采用了解放的锡柴CA12TAX系列变速器 ， 变速器采用铝壳轻量化设计 。另外动力配置方面还匹配了青特的车桥 ， 车桥速比为3.727 。搭载460马力潍柴发动机的JH6卓越版在动力配置方面是没问题的 ， 综合应用考虑的比较到位 。
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关于JH6卓越版油箱的配置 ， 它采用了一个容积为800升的铝合金油箱 。虽然没有达到1000升的长途标准 ， 但是跑两到三千公里应该没什么问题 。
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底盘布置的不是特别紧凑 ， 右侧外挂了尿素罐、电瓶盒、储气瓶和后处理系统 。电瓶没有采用后置设计 ， 而且因为是潍柴发动机也没有出现锡柴动力特有的气驱尿素系统 。自重仅8.1吨
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前轮使用了轻量化 ， 散热比较好的铝合金轮圈 ， 并且采用了盘式制动 。如此一来 ， 能够一定程度的减轻车身自重 。
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关于车身重量其实也是很多卡友关注的地方 ， 本身JH6这款车在行业内轻量化已经是比较优秀的 ， 而卓越版驾驶室尺寸缩小 ， 再加上轮圈、变速器外壳、油箱和气瓶都采用了轻量化的铝制件 ， 使得整车自重仅为8.1吨 。相较于牵引车8.8吨的标准来说轻了0.7吨 ， 可以多拉半吨多的货它不香吗 。总结
纵观市场需求来看 ， JH6推出卓越版车型其实是比较明智的选择 ， 只是驾驶室高度降低 ， 但是底盘配置还是和平地板车型相同 。总体来说 ， JH6卓越版这款车做工还是不错 ， 配置也过得去 。价格方面也是很多卡友关注的地方 ， 目前实拍的JH6卓越版的售价应该在33万左右 。
图文：刘国华
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