自主品牌|2020北京车展五味杂陈：有人风头正盛，有人黯然离场
文\魏无羡
如果不是新冠疫情的影响 ， 2020年的北京车展已经在4月展开了 ， 不过虽然延期了 ， 但是2020北京车展最终还是来了 。 2020年9月26日 ， 第十六届北京国际汽车展览会正式开启 。 据不完全统计 ， 本次车展展出的新车大概有300多款 。
总的来看 ， 豪华品牌的BBA这一次登陆了不少新车型 ， 奔驰的全新一代S级这一次被展出 ， 全新一代的宝马M3、宝马M4也会相继露面 ， 至于奥迪旗下的概念车奥迪Q4 e-tron也会登陆 ， BBA作为全球性的知名品牌 ， 在中国市场具备强大的号召力！
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普通合资品牌类也有不少新车型登陆 ， 诸如现代的第七代伊兰特 ， 日产的纯电SUV Ariya ， Jeep的牧马人混动版 ， 还有诸如一些大众CC、辉昂、、途观X之类的车型 ， 这一次本田也将推出CR-V的插电混动版车型 ， 这都是一些大家耳熟能详的品牌车型 ， 当然 ， 本次车展远远不止这些车型 。
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此外 ， 自主品牌也是这一次车展的主力 ， 国内市场除了合资车强者林立 ， 自主品牌也不少 ， 尤其是这一次自主品牌有一些重磅之作 ， 诸如哈弗大狗、WEY坦克300、红旗E-HS9、欧拉好猫、领克DC1E等车型 ， 这些车型目前在国内市场的热度很高 ， 消费者很期待他们的上市 。
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除此以外 ， 自主品牌之中还有北汽ARCFOX-αT、奇瑞星途VX、奇瑞瑞虎8 PLUS、上汽荣威MARVEL-R等车型也将登陆 ， 部分车型在这一次的车展展出之后 ， 会选择直接上市 ， 相关的价格也会公布出来 。
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新能源汽车作为未来的方向 ， 自然不会缺席这一次的北京车展 ， 国内的新能源汽车品牌不少 ， 同样也是豪强林立 ， 这一次新势力车企同样值得关注 。 新能源汽车之中 ， 特斯拉、蔚来、小鹏、威马、等都会携带新作登录 。
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不过 ， 说了这么多的品牌以及车型登陆北京车展 ， 其实本届车展还有很多车企缺席了 。 相比往届的车展来说 ， 这一次缺席的品牌并不少 ， 不止是很多自主品牌缺席这一次的车展 ， 包括很多的合资车企也缺席了 ， 至于原因 ， 大家都懂的 ， 疫情之下 ， 终究有部分车企受到了严重的冲击 ， 甚至处于破产的边缘 。
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自主品牌之中 ， 品牌力相对薄弱的车企有多个缺席 ， 诸如华晨、宝沃、海马、众泰、力帆、汉腾、君马、陆风、斯威、猎豹等车企 ， 这些车企在国内属于垫底的自主品牌 ， 新车型寥寥无几 ， 缺席也是理所应当的 。 新能源车企 ， 也因为退补的问题 ， 导致部分新能源车企胎死腹中 ， 诸如云度、爱驰、前途这三个品牌 ， 至于合资品牌 ， 东风雷诺也是缺席 。
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今年的车展更像是一个照妖镜 ， 能将往日所隐藏的问题暴露出来 ， 实力薄弱市场经营不善的车企 ， 直接退出车展 ， 而有实力的车企 ， 依然携带各种新作登陆 ， 两极分化严重 ， 这也折射出汽车市场的现状 。 汽车本就是一个三密产业 ， 涉及庞大的资金、人才、技术 ， 没有雄厚资本的车企很难活下去 。
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这一次的疫情冲击 ， 对那些能力薄弱的车企来说 ， 就是一场大清洗 ， 同时对于那些实力强劲的车企来说是机会 ， 在优胜劣汰的丛林法则之下 ， 只会让中国汽车市场越发稳健 。
【自主品牌|2020北京车展五味杂陈：有人风头正盛，有人黯然离场】（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品 ， 本文作者魏无羡 ， 转载需注明出处）
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