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车评台|车评台·新车|用科技描绘未来 捷途X70PLUS首发亮相

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PLUS ， 代表着外观的大和和品质升级 。如这款车名字所昭示的那样 ， 定义为中型SUV的捷途X70 PLUS就是要给消费者更多感受 。
9月26日 ， 奇瑞捷途在2020北京国际车展首日 ， 带来了新车型捷途X70 PLUS、全新一代捷途X90共7款展车 ， 其中捷途X70 PLUS是全球首发车型 ， 成为捷途展台的最大看点 。
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作为奇瑞控股集团推出的全新产品序列 ， 捷途基于奇瑞集团二十余年造车技术积累和对消费市场的深刻洞察 ， 自2018年1月发布以来市场销量持续攀升 。
彼时 ， 正值国内市场转型升级的开始 ， 加上SUV市场竞争已至“深红海” ， 捷途的市场表现出乎预料 。而支撑捷途汽车实现从无到有的 ， 捷途X70车型功不可没 。
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捷途X70车型市场表现直接决定着品牌整体发展：2018年 ， 捷途X70上市当年 ， 该车型累计销量突破4万辆 ， 并一度单月销量进入“万辆俱乐部” 。2019年 ， 捷途X70全年累计销量近13万辆 ， 占品牌总体销量九成以上 。
为了保持市场竞争力 ， 在多方面进行升级的捷途X70 PlUS孕育而生 。内饰方面 ， 捷途X70 PLUS采用浮桥式中通道控制区以及水聚天心天井式IP面板 ， 首次搭载捷途X概念车数字座舱 ， 整体以简洁和科技为主 ， 围绕舒适灵动大空间、全智能座舱、安全座舱、超净化健康座舱 ， 打造全新数字座舱 。浮桥式中控台搭配双10.25英寸一体式双联屏 ， 大大提升了内饰的科技氛围 ， T字型区域也进行了简洁化设计 。
在智能化应用方面 ， 捷途X70 PLUS搭载华为Hicar手机互联系统、智能语音互动系统、捷途APP2.0等智能化应用 。与此同时 ， 它还搭载全景影像系统、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、AR实景导航、面部识别、生物监测系统、自动泊车系统等前沿智能驾驶辅助系统 ， 配备完整的L2.5级高级辅助驾驶系统 。
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动力方面 ， 捷途X70 PLUS延续选配1.6TGDI+7DCT黄金动力组合 。值得一提的是 ， 捷途X70 PLUS的发动机是1.6TGDI铝合金缸内直喷发动机 ， 采用了应用于主流车企的快速响应增压技术 ， 拥有37.1%发动机热效率 ， 最大功率145千瓦 ， 最大扭矩290牛·米 ， 综合热效率可达94.1% 。
【车评台|车评台·新车|用科技描绘未来 捷途X70PLUS首发亮相】此外 ， 捷途X70 PLUS还配有62英寸广角星际观景天窗 ， 整车FOTA升级、科大讯飞3.0版语音技术、腾讯生态系统以及CN95级安全空气滤芯、360度全景影像等配置 。
同时 ， JETOUR X概念车也在北京车展上亮相 。该车基于iPeL平台打造 ， 展现了奇瑞捷途对汽车行业变化的理解 ， 该平台是奇瑞控股联手中国移动、多伦多大学等国际研发团队 ， 以实现5G技术和Level3级智能驾驶技术为目标进行汽车深入研发与制造的全新平台 。
据悉 ， iPeL平台依托奇瑞集团成熟的技术实力 ， 致力于以新能源化基础上 ， 在智能化、平台化和轻量化有更多探索 ， 经过800多万公里的试验及用户模拟验证 ， 为消费者提供更符合用户偏好的产品 。备受消费市场关注的5G移动互联、智能自动驾驶等核心技术均会成为未来车型的主要发展方向 。
从量产车型捷途X70PLUS到JETOUR X概念车 ， 都可清晰看到捷途汽车对于技术提升产品力的积极态度 。而硬实力的提升 ， 无疑将为品牌未来发展赢得更多市场空间 。


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