地球知识局|印度，一个重要的地方，却很少有人关注 | 地球知识局( 四 )
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安达曼-尼科巴群岛有潜力成为加强与东盟经济联系的桥头堡 ， 如果加强这些岛屿上的军事存在 ， 就可能影响到马六甲海峡的通行安全 。 有了足量的军事存在 ， 印度甚至不需要直接封锁海峡 ， 只需要打着维护航行安全的名义频繁军演、对特定国籍船只加强检查 ， 就可以起到扰乱运输秩序的目的 。
这两个群岛连起来就像一扇大门
频繁搞军演的话确实颇为麻烦▼
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所以印度不仅仅加快了群岛的经济基础设施 ， 军事基础设施建设其实也早有布局 。
早在2012年 ， 印度就在距离马六甲海峡入口仅仅240千米的大尼科巴岛上修建了3500英尺长的飞机跑道 。 16年 ， 跑道长度延长至6000英尺 ， 之后再进一步延长到10000英尺 。 修跑道时 ， 印度官员声称跑道为巡逻机服务 ， 延长跑道的计划公布后 ， 这样的说法就显得有些缺乏诚意了 。
大尼科巴岛-坎贝尔湾沿岸的机场
（图片：google map）▼
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2016年印度与日本合作 ， 实施“改善岛屿基础设施的项目” ， 这些项目包括针对潜艇的声音监听传感器（SOSUS） 。 2017年 ， 印度在安达曼群岛展开陆海空三军协同的军演 ， 这一地区军事化属性越来越明显 。 到2020年7月 ， 印度又与美国在附近海域展开了联合军演 。 印度还准备在2022年前将常驻群岛的海军舰艇提升到32艘 ， 驻岛陆军数量也不断上升 。
印度安达曼和尼科巴司令部结构
（图片：wikipedia@Anirvan Shukla）▼
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随着安达曼-尼科巴群岛日渐军事化 ， 不论它真正的假想敌是否会为因为印度的“不沉航母”选择让步 ， 周边国家感受到压力已经成为了必然 。
这条印度人希望建立的黄金水道 ， 愈发明显地展现出扼住马六甲航运咽喉 ， 威慑孟加拉湾 ， 图谋制霸北印度洋的真实面目 。
谁也不知道 ， 未来印度会在这里搞出什么幺蛾子 。
参考文献：
1.李莉. 印度东进战略与印太外交[J]. 现代国际关系, 2018 (1): 6.
2.https://www.reuters.com/article/in-def-idCNL4S0ZV36320150715
3.https://eurasiantimes.com/lessons-from-ladakh-india-to-enhance-defence-capabilities-in-andaman-nicobar-islands-to-keep-china-away/
4.https://www.thecitizen.in/index.php/en/NewsDetail/index/6/19239/Strategic-Calculations-behind-PMs-Plan-to-Develop-Indias-Islands--
5.https://eurasiantimes.com/chinese-military-base-in-the-indian-ocean-maldives/
6.https://eurasiantimes.com/indian-navy-seeks-third-aircraft-carrier-to-counter-china-in-the-indian-ocean-region/
*本文内容为作者提供 ， 不代表地球知识局立场
封面图片：shutterstock@Dchauy
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