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销量同比暴涨 这家重卡经销商逆势增长的原因何在？

2020年前9个月 ， 大连欣钰汽车销售服务有限公司（下称“欣钰汽车”）销售曼恩商用车30多辆左右 ， 同比增幅暴涨 。
那么 ， 欣钰汽车销量快速增长背后的原因是什么？曼恩商用车给欣钰汽车带来哪些实际效益？为了解这些 ， 第一商用车网小编采访了欣钰汽车总经理丁春雷 。
销量同比暴涨 这家重卡经销商逆势增长的原因何在？
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欣钰汽车总经理丁春雷
【销量同比暴涨 这家重卡经销商逆势增长的原因何在？】提前培育客户深化服务变革
欣钰汽车从2018年开始代理曼恩商用车在辽宁区域的业务 ， 相比于我国其他地区的曼恩经销商 ， 虽然欣钰汽车入局较晚 ， 但它的后劲却很足 。
“2018-2019年 ， 公司的曼恩商用车销售总量不到10辆 。 不过 ， 2020年以来 ， 公司的曼恩商用车销量出现了井喷 ， 前9个月销量约为30多辆 ， 全年或将达到50辆 ， 远超公司的预期 。 ”丁春雷说道 。
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之所以能做到逆势上扬 ， 欣钰汽车在背后下的功夫可谓巨大 。 据了解 ， 4年多来 ， 欣钰汽车一直秉承着“想客户之所想 ， 急客户之所急”的核心理念 ， 不断培育和发展新客户 ， 了解他们的实际需求 ， 设身处地为他们着想 ， 并为他们提供降低成本以及提高出勤率的方法 。
“就如同播种一般 ， 我们的关心在客户心中留下了一颗信任的种子 ， 等其开花结果 ， 便是收获的时候 。 2020年购买曼恩商用车的客户 ， 基本都是我们从2016年就开始跟进的客户 。 而且 ， 我相信 ， 2021年购买新车的客户 ， 或许还是我们2016年开发的客户 。 因为选择我们产品的客户 ， 未来增购 ， 一定还会选择我们 ， 这个我们有信心 。 ”丁春雷信心十足的说道 。
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除了对客户关心之至外 ， 服务同样是欣钰汽车的一大亮点 。
客户买车是为了赚钱 ， 而购车成本往往只是占了车辆整体成本中非常小的一部分 ， 后期的维修、保养、燃油、人力资源同样是消耗巨大的 ， 很多客户在购买车辆时 ， 由原先的只关注价格 ， 越便宜越好 ， 过渡到除了看重经济性和可靠性 ， 更看重品牌知名度、舒适度、服务和外观等 。
对此 ， 丁春雷举了个例子 。 “假如一个客户想买车 ， 有A品牌和B品牌可选 ， 价格相差不多 ， A品牌质量好 ， 但售后服务相比B品牌来说 ， 处于劣势 。 此时 ， 我相信 ， 这位用户会选择B品牌 ， 只因为它的售后服务相对较好 。 ”
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如今重卡市场品牌林立,产品同质化严重,竞争异常激烈 ， 此时 ， 售后服务“走在前面”的企业才有更多生存机会 。 在这方面 ， 欣钰汽车从没有让客户失望过 。 依托于庞大的售后服务团队 ， 欣钰汽车对曼恩的售后服务支撑 ， 是完全没有问题的 ， 而且欣钰汽车还挑选精英 ， 专门负责曼恩的服务 ， 以满足客户的各种需求 。
此外 ， 欣钰汽车拥有丰富的车辆配件储备 ， 包括油品、滤芯和易损件等 ， 无论客户的车辆在何时何地出现故障 ， 欣钰汽车都可以快速反应 ， 及时维修 。 如果配件不足 ， 还可以向曼恩商用车申请 ， 基本上次日便可到达 ， 保障客户日常运营的时效性和出勤率 。
积累国六潜在客户曼恩全新一代TG系列或将大受欢迎
随着国六实施步伐的加快 ， 欣钰汽车也将工作重心向国六转移 。
“我国很多地方的法规明确表示 ， 2021年1月1日和2021年5月1日 ， 国五车辆将无法上牌 ， 而且国六排放标准必须要满足国六B阶段 。 ”丁春雷说道 。
源于此 ， 欣钰汽车在国六没有大面积上市前 ， 便开始积累国六的潜在客户 。 如此一来 ， 当曼恩商用车国六排放标准的车辆上市时 ， 就能立马有客户订购 ， 让他们体验成熟的产品 。 “我的预期是在年底前有10辆国六车的订单 。 ”
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而曼恩全新一代TG系列产品的问世 ， 无疑正好满足欣钰汽车的规划需求 。
在最受关注的动力链方面 ， 曼恩全新一代TG系列重卡搭载的动力链 ， 发动机、变速箱 ， 包括动力链的其他部分 ， 基本都做了全新的设计和升级 。 这套满足国六b排放标准的动力系统 ， 在进入中国市场之前 ， 在软件控制上已做了很大改进 ， 比如变速箱控制单元的升级 ， 在换挡反应速度提升的同时 ， 该车百公里油耗还将比上一代产品降低8.2% 。
另外 ， 对于新车 ， 曼恩还推出了专门为中国客户开发的延长保修的方案 ， 这一方案最高可为客户节省40%的维修费用 。
结束语
曼恩新一代TG产品的引进不仅展现了其对中国市场的重视 ， 更是表明了曼恩对于满足客户需求 ， 始终把客户利益放在首要位置的决心 ， 这同样是曼恩商用车在全球其他市场取得成功的关键 。 在此背景下 ， 未来 ， 欣钰汽车或将给客户带来更大的惊喜 。


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