12缸汽车|初入车行容易产生的误区：涡轮比自吸好、日系车皮脆、国产车不行
相信大家都听过一句话 ， 宁选小排量的涡轮增压 ， 也不愿意选大排量的自然吸气 ， 这也让如今的车市形成了一种购买趋势：带涡轮增压的发动机要卖得好 。其实 ， 这是刚入车圈时都会产生的误区 ， 认为涡轮增压比自然吸气好 ， 但其实并不是 ， 世界上最强的跑车之一 ， 保时捷911就搭载了一台4.0L发动机 。
如果你是刚刚了解汽车不久 ， 那么你很容易被舆论引导 ， 导致你对某一款汽车或者某款驱动模式有一定的偏见 ， 今天总结出大家刚入车圈最容易产生的错觉 ， 也是至今人们一直在争论不休的三个话题 ， 今天一次性给你说个明白 。
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涡轮增压比自然吸气好
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越来越多车企放弃自然吸气 ， 全面进击涡轮增压发动机 ， 这不禁让人怀疑 ， 自然吸气要被淘汰了吗？无论从提速、省油、驾驶感受来说 ， 涡轮增压确实能给人带来强劲的爆发力 ， 不会担心车辆过重而提速不及时的尴尬情景 。但这几家车企 ， 它们做的自然吸气发动机 ， 要远超任何一款合资车企的涡轮增压 ， 如：创驰蓝天技术的马自达、本田飞度的1.5L、大众polo的1.6L等 ， 它们对于自然吸气发动机的调教的成熟程度 ， 要比涡轮增压强得多 。
日系车皮脆轻飘
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有句话说得好 ， 买车的只有两种消费者 ， 一种是日系准车主 ， 另外一种是德系准车主 。这两系车经常斗来斗去 ， 德系车被贴上偷工减料 ， 而日系车则被贴上不安全、车薄皮脆的标签 。但现在小编要为日系车证明 ， 无论是安全碰撞测试 ， 还是整车质量比重 ， 日系车在中保研的表现要比德系好 ， 整车也要比德系重 ， 之所以会产生轻飘的感觉 ， 日系车在底盘调教这方面 ， 还是比德系差了点 。
国产车做工不行
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在18年开始 ， 国产车就已经打起来翻身仗 ， 时至今年的2020年 ， 轿车领域有吉利、SUV领域有长安、长城 ， 年轻人领域有领克、纯电领域有比亚迪、蔚来 ， 甚至豪华领域上有红旗品牌 ， 结束了中国汽车市场长达几十年被合资品牌大量占据的势头 ， 如今合资车偷工减料及质量问题频繁出现 ， 这让质量好、故障率低的国产车更有底气 ， 以后再有人说国产车做工不行 ， 只能说他还停留在老旧的汽车时代 。
【12缸汽车|初入车行容易产生的误区：涡轮比自吸好、日系车皮脆、国产车不行】汽车的本身就是为了服务老百姓而出现的 ， 只要是好开就是好车 。
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