「e汽车」哪吒汽车在智能安全领域的温度，是造车新势力的新高度
9月26日 ， 第16届北京车展正式登场 。
本届车展 ， “新势力”车企带来的亮点颇多 。
比如威马 ， 即将要亮相的EVOLVE量产版 ， 其主打的便是更加智能 。 这款车型是全球首款搭载骁龙第三代智能座舱芯片的车型 ， 同时配备了5G技术 ， 可在特定场景内实现L4级别无人驾驶功能 。 此外 ， 新车还搭载了与百度共同开发的AVP自主泊车技术 ， 威马EVOLVE量产版将于北京车展亮相 ， 并于2021年初上市交付 。
而ARCFOXαT则是ARCFOX首款量产车型 ， 它的最大亮点则是''无边界''设计思想 ， 整车造型十分简洁 。 车头部分 ， 传统的格栅造型被移除 ， 两侧的导风槽极具运动感 。 车身顶部线条从A柱开始 ， 有小幅度下滑 ， 营造出流线感 ， 并且采用全黑色车顶 ， 形成悬浮式的效果 。
零跑本次带来的首款SUV ， 内部产品代号C11 ， 它的最大亮点则是百公里加速5s左右 ， NEDC工况续航里程不低于500km等续航能力 。
与其他车企要么讲外观 ， 要么讲黑科技 ， 要么讲续航这些肉眼可见的卖点不同的是 ， 哪吒汽车对于用户需求看得更清 ， 看得更远 ， 并一直稳扎稳打 ， 一步一个脚印 。
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比如 ， 哪吒汽车一直专注于智能安全领域的建设 。
这并非易事 ， 相比其他车企那些消费者一眼可见的宣传点 ， 安全是最不容易被表现的 ， 且一辆车所能带来的安全 ， 也只有在关键时刻才能够体现 ， 但却是消费者最需要的东西 。 在哪吒汽车眼中 ， 消费者的需求 ， 便是哪吒汽车的需求 ， 这也正是最能体现哪吒汽车温度和高度的方面 。
哪吒汽车的温度
相关数据统计 ， 我国每年发生的交通事故约为50万起 ， 交通事故死亡人数超过10万人 ， 受伤人数在45万左右 。 数字触目惊心 ， 这10万人背后 ， 就是10万个家庭支离破碎 。 如何才能真正避免事故 ， 唯有将试验场当做真正的道路 ， 才能让产品真正能够成为安全壁垒 。
这也意味着 ， 哪吒U的各项安全性能必须达到同级车型中的优秀水平 。
要取得这样的成绩 ， 安全配置要到什么程度？
举一个智能安全方面的例子 ， 当车辆偏离车道线 ， 哪吒U配备的LKA车道保持系统 ， 配合LDW车道偏离预警系统 ， 能达到自主接管——驾驶员无纠正动作时 ， 系统会将车辆纠正回到原车道 。
另一个例子是 ， 哪吒U有一个极具标志性的智能安全配置——“透明”A柱 。
这是哪吒汽车全球首搭量产的创新技术 。 据悉 ， 因A柱盲区导致的汽车事故至少占到所有交通事故的30%以上 。 而''透明“A柱的出现将有效减少驾驶过程中因A柱盲区可能导致的各种事故 。
【「e汽车」哪吒汽车在智能安全领域的温度，是造车新势力的新高度】这是能够弥补汽车设计领域一大BUG的重要安全突破 。 这样的技术 ， 并非一蹴而就 。 它经过了反复测试比对,最终基于哪吒汽车AR-View系统 ， 通过将OLED柔性屏安装在A柱内侧 ， 无缝链接A柱内饰 ， 配合自主研发的智能软件算法和外部高清摄像头 ， 实现A柱透明可视化 。
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同时 ， 基于哪吒汽车独有“眉心追踪算法” ， 即通过摄像头跟踪驾驶员双眼 ， 计算出眉心位置 ， 从而对A柱显示屏的显示透视角度进行确认 ， 并实时显示 。 然而 ， 这还只是安全的一个部分 。
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以人为本 ， 如何让安全融入生活？
如果汽车的安全 ， 不再是冷冰冰、枯燥的参数 ， 不是工程师手上复杂的技术标准 ， 而是将安全这个概念还给每一个消费者 ， 回归到每一个“人” ， 使其成为一个可被感知的 ， 融入生活的理念 。
也就是说 ， 哪吒汽车的理念是：让安全成为一种生活方式 。
哪吒U之所以带来生活方式层面的安全性 ， 就是将以上全部关系都考虑进来 ， 在安全上再加入智能 ， 树立了全域安全新标准 。
在行业内 ， 这还是一个非常超前的概念 。
比如 ， 智能化汽车发展迅速的今天 ， 车机上能有个智能语音助手进行对话并不稀奇 ， 但是在哪吒的价值观中 ， 智能语音助手的最核心作用 ， 同样应该是安全 。 于是小You智能机器人应运而生 。
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在哪吒U的小You智能机器人上所搭载的eCall智能呼叫系统中 ， 能够通过简单的''救命救命''这样的呼救词 ， 立即激活与客服中心的联系 ， 确保第一时间了解车主状况 ， 并派遣救援车辆 ， 若发生的是重大交通事故 ， 客服人员还会第一时间呼叫120救援车辆 。
实际上 ， 对于车内人员的保护 ， 哪吒U能做的还不止这些 。
另一个重要的方面是 ， 车内生命体征监测模式 。
哪吒汽车利用科技含量极高的人体呼吸浓度分析技术 ， 通过高精度传感器探测密闭车厢中呼吸浓度的比例波动 ， 并协同整车信息自动识别车内生物遗留 ， 在车辆连接终端做出相应报警提醒 。
当车主关闭车辆时 ， 隐蔽于车内的传感器悄然工作 。 在发现老人、儿童或宠物遗留的第一时间 ， 通过高速稳定的LIN网络技术将报警信号发出 ， 云端后台接收后会持续通过手机APP、短信或电话对车主进行预警 ， 并同步开启空调通风 。
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以哪吒U为代表 ， 哪吒汽车解决了行业内三大痛点 ， 而这被解决的三大痛点背后 ， 是无数个免于悲剧的家庭 。
哪吒汽车的高度
什么才是真正的“全域”安全？除了保护自身之外 ， 将整个事故中的各个方面损失都降到最低 ， 才是智能安全的重要体现 。 但现阶段的中国汽车行业 ， 大多数的车企并没有达到这个高度 。
比如 ， 行人保护的理念对多数消费者来说都较为陌生 ， 一旦事故发生 ， 主、被动安全倾向于保护车内驾乘人员 ， 但行人保护的设计则是为了保护车外的行人 ， 成熟市场的欧美国家早就将此纳入了法规强制执行 ， 我国进展稍慢 ， 消费者对此认知并不多 。
哪吒汽车的高度 ， 在这一点上再次被诠释了出来 。
因为哪吒U不仅做了行人保护 ， 还做得很全面 。
全方位保护的领航者
它在AEB中对于行人和车辆保护方面处于行业领先水平 ， 在国内造车新势力中更属于领航者的位置 。
在50km/h及以下的速度能通过智能系统完全避免碰撞发生 ， 哪吒U的AEB主动式紧急制动 ， 无论是在白天还是夜晚 ， 目标物体是静态还是动态 ， 均可对汽车、自行车、成人、儿童进行识别 ， 采取紧急制动避免碰撞 ， 符合2021欧洲法规标准 。
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具体来说 ， 当时速在50km/h以内时 ， 与前方运动车辆避免发生碰撞；当时速与前车速度差大于40km/h ， 则可以大幅度降低事故损伤程度；同时 ， 支持行人识别与骑行人识别；另外 ， 在FCW提醒后 ， 驾驶员仍然没有做出制动反应的 ， AEB会自动对车辆进行全力刹车 。
哪吒汽车的另一个高度在于：它对现实中的出行安全具有重要意义 。
以北京和上海这样的大城市为例 ， 停车场面积有限 ， 为了能够尽可能多的规划停车位 ， 单个停车位的面积就相对较小 ， 如何能在有限的环境中省心停车？哪吒汽车也为消费者想到了 。
哪吒UAPA全自动泊车可以实现5.3米极限小车位泊车 ， 哪吒U充分利用12个超声波雷达 ， 以领先的窄波束合成技术 ， 控制相邻两个超声波雷达的相位 ， 从而在车轮四角形成一条发射和接收波束范围极小的窄波束 ， 它的宽度远远小于传统宽波束 ， 且探测范围更远 ， 能够以极高的精度快速探测车辆视场中的物体 ， 有效减少恶劣天气和相邻物体的干扰 。
将省心延伸到用车的最后一环 ， 科技和智能的终极意义 ， 或许就应该是这样 。
智能安全的集大成者
可以说 ， 哪吒汽车的安全做到了人本关怀 。 正是全方位的思考和设计 ， 使得哪吒汽车成为了一个完整的“安全系统” ， 作为国内较早布局智能安全出行的新创车企 ， 近年来 ， 哪吒汽车始终坚持全方位践行行车安全理念 ， 着力打造完善的出行安全解决方案 。
哪吒汽车为了加速推进自身智能安全战略、创建合作共赢的开放平台 ， 车展当天 ， 还携手万都、360、商汤科技、宁德时代、联创汽车电子 ， 共同成立了智能安全联合实验室 ， 力争打造智能安全出行新标准 。
至此 ， 哪吒汽车的智能安全防护已经初见规模 ， 从产品到场景 ， 从用户出发 ， 再回归到用户 ， 哪吒汽车的智能安全已经形成了其最硬核的核心竞争力 。
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据悉 ， 未来哪吒汽车还将联手行业伙伴 ， 围绕电池安全、整车网络信息安全、自动驾驶以及智能安全技术等领域共同进行研发 ， 以更高的技术标准、更前瞻的眼光 ， 打造前沿智能安全核心科技
写在最后：
在北京车展上 ， 哪吒汽车也为大家带来了全新的作品：首次亮相的哪吒V、全新概念车Eureka03 。 车型规划之上 ， 是哪吒汽车对于智能安全的再进化 。 据了解 ， 在未来的智能安全规划中 ， 哪吒汽车将进行透明A柱2.0、电子后视镜、HWA高速公路辅助、代客融合泊车等一系列的研究 ， 在安全之上 ， 打造中国造车新势力在智能安全领域的新标杆 。
可以预见的是 ， 哪吒汽车对智能安全领域的建设 ， 势必将引领汽车安全理念的全新方向 。
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