车镖局|最便宜奔驰大G现身车展，全时四驱+三把锁，买它立省二十万？
自从悍马仙逝之后 ， 奔驰G级这种硬派越野车现在似乎已经很少有什么非常直接的对手了 ， 生产了30多年底盘也没有更换过也是件颇为奇葩的事情 ， 它对于一般人来说似乎硬派得有点过于鸡肋 。然而国内消费者却对奔驰G级有着莫名的热爱 ， 甚至已经成为了一种身份的象征 ， 但其高昂的售价也让很多人望而却步 。不过 ， 奔驰深知国人的喜好 ， 于是推出了搭载2.0T涡轮增压发动机的G350车型 ， 新车外观以及内饰基本与G500保持一致 ， 但价格却比G500便宜了近20万 。目前新车已经上市 ， 并且在本次的2020北京车展上 ， 奔驰也带来了全新的G350车型 。至于新车的具体表现如何 ， 下面我们一起来详细了解一下 。
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从实车照可以看出 ， G350的外观设计基本与现款G500基本一致 ， 依然延续了G级一贯的方盒子经典造型 ， 但细节部分进行了调整 。此外 ， 新车换装了全新造型的LED前大灯以及“C”字形LED尾灯设计 ， 点亮后视觉效果更具科技感 ， 同时又有一点呆萌的感觉 。车身尺寸方面 ， 两者也几乎相同 ， 尾部经典的外挂式备胎和侧开式行李厢门也同样得到了继承 。
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内饰部分 ， 奔驰G350与G500真的没有大的区别 ， 不光看上去没有区别 ， 而实际的配置也确实没有 。双联屏设计在G350身上得以保留 ， 大量的皮质包裹和软塑材质使其看起来十分豪华；越野功能上的三把锁和低速越野模式均在G350上得以保留 ， 这让新车的越野脱困能力丝毫不逊色 。细微的变化在于G500车型上的电子驻车功能取消了 ， G350改为了电子手刹 。
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【车镖局|最便宜奔驰大G现身车展，全时四驱+三把锁，买它立省二十万？】动力方面是G350最大的改变 ， 新车取消了之前引以为傲的V8发动机 ， 改用代号为M264的2.0T涡轮增压发动机 ， 最大马力258匹 ， 最大扭矩370牛/米 ， 传动系统匹配的是9AT变速箱 。这比起G500车型上的4.0T双涡轮增压V8发动机弱了了不止一星半点儿 。但其优势在于整机的体积更小 ， 重量更轻 ， 燃油经济性比较出色 。底盘方面 ， G 350车型的悬挂结构和四驱形式与在售的G 500和G 63基本相同 ， 硬件上完全没有“缩水” 。
综上所述 ， 奔驰G350在外观、内饰以及优越感等方面丝毫没有缩水 ， 如果你对动力没有过分要求 ， 那么这台G350将会是性价比之选 。但如果你想拥有充足的动力和霸道的排气声浪 ， 那必须要上G 500 。对此 ， 你有什么看法呢？评论区告诉我 。
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