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suv密探|单车月销最高7百余辆，法系车终要被淘汰？

正如标题所示 ， 整个8月份 ， 法系品牌汽车在国内市场单车型取得最好成绩为7百余辆 ， 具体为雪铁龙天逸753台 。矬子里面拔大个 ， 可天逸的7百余量成绩 ， 放之到目前国内整个市场中毫无分量可言 ， 法国人缺不缺造车技术？答案必然是不缺 ， 在造车这件事情上法国人不比其它人差多少 ， 差的只是闹不明白中国人喜欢什么！
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有人说办好一件事的前提是执着 ， 可将其放在法系汽车上显然起到了反效果 ， 由于自己的“执着”正一步一步走向深渊 。如果说这几年“混”的最好的合资品牌 ， 非大众汽车莫属了 ， 去年全球大众汽车卖出了1097万辆新车 ， 拿掉中国市场后销量降至600万级 ， 所以认识到重要性就会倍加研究 ， 在读懂国人这件小事上法系车输了 ， 而且输的很彻底 。
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迎合消费者喜好 ， 是大众汽车成功的关键 ， 上汽大众目前13款产品过半为特供车 ， 特供的意思就是为你特别制造 。喜欢大后排空间 ， 那就干脆拉长；喜欢天窗 ， 那就干脆低配也有；反正你喜欢什么 ， 大众汽车就提供什么 ， 依靠特供车就能将销量抬到新阶段 。法国人头脑就没有这么灵活了 ， 新车推出慢 ， 新车推出不合时宜等 ， 全新一代标致2008车很好 ， 可小型SUV和三缸发动机的问题直接将该车打入冷门车领域 。
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另外一款新车雪铁龙C3L ， 悄悄上市后也就没了声响 ， 轿车+SUV底盘的跨界风 ， 密探君表示实在接受不了 ， 8月份仅卖出9辆 ， 足以反映出大家的态度了 。全球销量超300万辆的PSA ， 在中国汽车市场却怎么也折腾不起来 ， 与其装作不懂国人 ， 不如直接说不想读懂国人 。“我造我的车 ， 你们随意” ， 或许这就是法系车的销售策略 。
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以标致和雪铁龙为主的法系汽车 ， 不是没有过高光表现 ， 前些年的爱丽舍整整吸引了一代司机 ， 沦落到现在的地步 ， 不是运气不好而是要怪自己不争气 。伴随着互联网成长的年轻消费群体 ， 对网络依赖度较高 ， 在买车事情上总会在网上搜搜 ， 如今低迷的法系车很难与日系和德系相争 。没能把握年轻消费群体 ， 如何翻身？
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销量最好的车型 ， 单月只拿到7百余量的成绩 ， 法系车向危险边缘又靠近了一步 。不过从官方反馈的消息来看 ， 法系车不会推 ， 今年还会推出中期改款标致408 ， 明年也有新车计划 ， 看来法国人对自己的信心十足 ， 只是不知道国人对它还有多少信心 。


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