股票|车展之际爆冷!56家汽车业公司市值一周流失2200亿元
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上周 , 飘红的汽车业上市公司股票可谓凤毛麟角 , 涨幅最高的 , 也不足2% , 实属罕见 。 这种情况的出现 , 还是在北京车展举办的背景下 。要点提示:
- 乘用车板块股价平均下跌6.85% , 市值流失1200亿元 , 仅两支股票上涨;
- 经销商板块、商用车板块集体飘绿 , 股价分别下跌8%、5%;
- 新能源与零部件板块股价平均下跌近5% , 仅四支股票上涨 。
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疫情突发蔓延 , 导致全球汽车行业陷入深度调整期 , 被挫伤的需求 , 有待全面恢复 。 这届北京车展 , 成为汽车厂商接受疫情洗礼后 , 展示精神面貌和生存状况的窗口 , 也成为年底前 , 展示新产品冲击销量的一个重要契机 。
然而 , 北京车展开幕的这一周 , 国内汽车板块整体表现欠佳 。
9月第四周 , 汽车K线统计在册的56家汽车业上市公司(62支股票)股价平均下跌6.03% , 一周市值合计蒸发2212亿元 , 是本月表现最差的一周 。
其中 , 仅有6支股票艰难飘红 , 五菱汽车持平 , 而剩余55支股票的股价均出现下滑 。
大盘方面 , 恒生指数继续下跌 , 跌幅为4.99% , 上证指数和深证成指均由增转跌 , 分别回落3.56%、3.25% 。
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在上周的涨跌榜中 , 甚至没有一支个股涨幅超过10%或5% 。 6支飘红的股票中 , 位列总榜单前四位的万向钱潮、华晨中国、威孚高科和亿纬锂能 , 一周涨幅超过1%;而*ST众泰和玲珑轮胎则分别以0.68%、0.15%的微弱涨幅居其后 。
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同时 , 广汇汽车、赣锋锂业H股和正通汽车 , 以超过15%的跌幅垫底总榜单 。
以下 , 汽车K线将56家汽车业上市公司分为四个板块 , 逐一进行具体分析 。
主要汽车上市公司(乘用车)板块 上周 , 14家汽车上市公司股票(涉及17支个股)股价平均下跌6.85% , 市值合计缩水1276亿元 。 其中 , 仅有华晨中国和*ST众泰两支股票飘红 , 涨幅分别为1.69%、0.68%;其余15支个股齐飘绿 。 与前一周平均增长8% , 15支股票上涨相比 , 该板块发生剧情大反转 。
其中 , 领涨的华晨中国截至9月25日收盘 , 报7.24港元/股 , 市值增加6.06亿港元至365.28亿港元 。
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华晨中国上周能够逆势保持增长 , 主要受9月24日单日4.86%涨幅拉升 。
9月24日 , 有消息报道称 , 辽宁省交通建设投资集团将牵头华晨中国私有化计划 , 并有知情人士披露 , 计划最早可能在今年第四季度启动 。 这或直接导致了华晨中国当日午盘直线拉涨 , 一度飙涨12% 。
不过 , 华晨中国对此予以否认 , 表示没有得到任何方面的相关消息;而华晨汽车的股价涨幅 , 也在收盘时回落至不足5% 。
值得注意的是 , 华晨汽车缺席了本届北京车展 。
车展前夕 , 华晨集团副总裁、新闻发言人齐凯 , 回应了外界担忧的华晨巨额负债问题 , 并阐述了华晨汽车组织架构调整 , 以及聚焦主业、收缩战线的企业发展战略 。
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