运输直升机之王，俄米-26未来10年依旧是短途战略空运支柱！
【运输直升机之王，俄米-26未来10年依旧是短途战略空运支柱！】据卫星社莫斯科此前报道 ， 俄直升机公司已经完成对新米尔米-26T2V直升机的初步飞行试验 ， 等待将其移交给俄罗斯国防部进行联合试验 。 研制米-26完全可以称得上是苏联航空工业最伟大的成就之一 。 该机自成一类 ， 是人类量产的最大型旋翼机 。 虽然该机最初是为野战运输目的而设计 ， 但凭借举世无双的内部装载和外部吊挂运输能力 ， 该机正在极地石油和天然气开采领域、联合国人道主义救援行动、以及抢险救灾领域发挥着无可比拟的重要作用 。
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米-26直升机是一款多用途重型直升飞机 ， 也是当今服役中最重、最大的直升机 ， 由苏联米尔莫斯科直升机工厂（原米尔实验设计局）设计 。 该机的机舱载重和舱外负重均可达20吨 。 米-26T2V直升机于2018年8月首飞 ， 并在米尔莫斯科直升机工厂进行了测试 。 俄罗斯直升机公司称它是世界上最大的直升机 。
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米-26T2V直升机是米-26家族中的最新型号 ， 主要在航电系统、机载防御系统等系统上进行了现代化升级 ， 以更好地适应现代战场环境 。 在接下来10年内之内 ， 米-26依旧是俄空军短途战略空运的“顶梁柱”！
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俄媒还称 ， 作为米-26T2V的北极版将在北极海沿海地区使用 ， 它具有许多特殊性能：保温机身、主发动机的加热系统、附加的紧急救援器材、加热盥洗室以及用于烹饪、加热食物的特殊烹调设备 。
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