菲林公路|菲林公路2020北京车展报道 领克ZERO CONCEPT

在车展前夕的一场发布会上 , 此前一直被称作DC1E的领克中型车 , 被命名为领克ZERO CONCEPT 。据悉 , 新车将基于领克全新的SEA浩瀚架构开发 , 并将在该平台的基础上 , 推出多款新车 。
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领克ZERO CONCEPT作为领克品牌的首款纯电动车型 , 自然与汽油版车型有所差异 。虽然延续了领克家族的设计语言 , 但是在细节设计上 , 有着更多纯电车型 , 才有的特征 。由于没有了发动机的存在 , 所以前机舱盖的高度有所降低 , 在设计角度上看 , 也可以将车头的整体造型 , 做的更加扁平 。
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由于纯电动车型的布局关系 , 领克ZERO CONCEPT的布局相当“极限操作” , 四轮四角式的布局 , 在这辆车上体现的淋漓精致 。在车长达到4850mm的情况下 , 轴距达到了2999mm , 对于传统的汽油车而言 , 这几乎是很难达到的目标 。
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对于设计师而言 , 这样机械层面的升级 , 对于车辆外观的设计 , 有了更大的空间 。所以这台领克ZERO CONCEPT并不是一台我们想象中的“三厢车” , 相比旅行车 , 溜背的线条凸显了其运动的风格 , 更接近现在火热的“猎装车” 。
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在一些细节设计上 , 我们同样能发现领克的小心思 。虽然在一些车型上 , 也可以看到隐藏式车门开关的设计 , 但是对于领克ZERO CONCEPT来说 , 这样的设计是最好的选择 , 毕竟这样完美的车身设计 , 如果采用传统的设计 , 一定会影响整车的美感 。
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据悉 , 领克ZERO CONCEPT概念车0-100km/h加速时间将小于4秒 , 而新车的NEDC续航里程也有望超过700公里 。更多领克ZERO CONCEPT概念车未来量产的信息 , 还请持续关注菲林公路 , 我们会第一时间报导 。
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