E车汇|五分之一都是新能源，电力十足的北京车展你Get到了吗？
在9月的金秋里 ， 2020北京车展如约而至 ， 据官方给出的数据 ， 此次车展以“智领未来”为主题 ， 共展示了785辆车 。而在这将近800辆车中 ， 有160辆新能源车 ， 占比已经超过了20% 。国际车展素有行业风向标之称 ， 很明显在本次北京车展上 ， 已经掀起了电气化的风潮 。
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汽车电气化似乎成为了老生常谈的话题 ， 尤其是在近几年 ， 随着世界能源结构的改变 ， 电气化速度明显加快 ， 各大车企纷纷在新能源领域布局 ， 并且加大研发和投入 。特别是在国内市场中 ， 由于政策支持 ， 新能源产品如雨后春笋般登陆市场 ， 让人眼花缭乱 。在这次北京车展上 ， 有的品牌首次“触电” ， 也有的品牌首次推出纯电动产品 ， 下面就和“E车会”一起来“充电” 。
入局虽晚 ， 但实力不俗
在国内市场中 ， 此前在“政府补贴”的利益趋势下 ， 部分别有用心的品牌早早踏入新能源领域 ， 不管“三七二十一” ， 争抢资源与资质 ， 胡乱推出不符合市场需求的新能源产品 。如今 ， 没有技术实力的它们 ， 败兴而归 ， 退出市场 。不过 ， 有些品牌一直在潜心钻研 ， 在这次车展中带来了自己的首款车型 。
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【E车汇|五分之一都是新能源，电力十足的北京车展你Get到了吗？】成立于2017年的华人运通在2019年发布高合品牌 ， 该品牌下的首款车型高合HiPhi X在这次北京车展前夕上市 ， 售68-80万元 。高合HiPhi X是高合品牌旗下的首款车型 ， 这款车基于华人运通H.U.A开发设计理念 ， 以及HOA开放式电子电气平台打造而来 。而华人运通通过将近3年的技术研发与积累 ， 在这次北京车展上完成了脱变 。高合品牌入局便走向高端化 ， 而高合HiPhi X将与特斯拉Model Y等车型直接竞争 ， 期待它的表现 。
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近两年 ， 针对皮卡市场 ， 长城皮卡推出了长城炮 ， 这款车型分为了乘用版、商用版以及越野版 。在这次北京车展上 ， 长城炮系列又增加了一名成员 ， 就是长城炮EV 。这款纯电皮卡的商用版车型零售价为25.18-26.68万元；而乘用版车型预售价为27.98-29.28万元 。长城炮自登陆市场后 ， 一直有着不错的销量表现 ， 随着长城炮EV开创新市场 ， 长城皮卡也会在销量实现突破 。
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在本次车展上 ， 有一款纯电SUV带着独有的DNA亮相 ， 那就是来自福特汽车的Mustang Mach-E ， 这款车是福特Mustang 家族的首款纯电SUV 。很多人认为 ， 新能源车型会导致失去驾驶乐趣 。不必担心 ， Mustang Mach-E属于Mustang家族 ， 这个家族拥有着56年赛道基因 ， Mustang Mach-E毕竟会将DNA延续下去 。
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除了量产车在这次车展中亮相 ， 还有些品牌带来了自己的概念车 ， 刚刚成立不久的岚图品牌就是其中之一 。岚图是东风汽车公司为主攻高端新能源领域所成立全新品牌 ， 其概念SUV在本次车展上亮相 。岚图品牌虽然刚刚进入新能源市场 ， 但是不要小看它 ， 它可是拥有东风汽车公司强大的技术背景 。未来 ， 岚图每年将至少推出一款新车 ， 涉及轿车、SUV、MPV等不同领域 。根据此前报道来看 ， 岚图汽车目前已规划9款新车型 。
早已“触电” ， 进一步打磨
除了那些刚刚进入新能源市场的品牌 ， 绝大部分品牌是在以往电气化技术的基础上 ， 加以创新升级 ， 而后推出新产品 。而接下来要说的车型 ， 它们拥有着与众不同的特点 。
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红旗品牌无疑是一个重头戏 ， 在这次北京车展上 ， 红旗E-HS9开启预售 ， 预售价为55-75万元 。红旗E-HS9车身长宽高为5209*2010*1731mm ， 轴距达到3110mm ， 这是红旗品牌推出的首款中大型纯电SUV 。此前 ， 红旗品牌只有E-HS3一款新能源车型 ， 定位是紧凑型SUV 。而红旗E-HS9作为旗舰车型 ， 在尺寸、动力以及续航上都进行了提升 ， 各项技术也随之提升 ， 从而满足消费者更高要求 。
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在这次车展上 ， 领克品牌带来了旗下首款智能电动汽车ZERO concept ， 它采用前后双电机四驱的动力布置 ， 电动机总计功率达到400kW ， 能实现小于4秒的0-100km/h加速时间 。在它之前 ， 领克品牌一直推出PHEV、HEV以及MHEV车型 ， 通过技术积累 ， 领克推出ZERO concept ， 并开启纯电新征程 。
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对于部分越野爱好者来说 ， 牧马人一直是“信标” ， 从未想过它有一天也会“触电” 。在这次车展上 ， Jeep品牌的电气化阵容再添一员大将 ， 继去年在推出Jeep大指挥官PHEV车型之后 ， 引进的全新Jeep牧马人4xe车型 。相信通过Jeep技术实力 ， 能够保证全新Jeep牧马人4xe不损失任何越野乐趣 。
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说到向电气化转型 ， 不得不说雷克萨斯 。雷克萨斯在电气化领域一直不断发展 ， 旗下拥有多款混动车型 ， 而且还有着不错的市场表现 。在北京车展上 ， 雷克萨斯推出首款纯电动概念车LF-30 ， 这款车展现了雷克萨斯对未来10年电气化车型的展望 。其它品牌还在眼下的时候 ， 雷克萨斯已经着手布局未来 ， 将技术落地 ， 实现先人一步 。
通过这次北京车展可以看到 ， 电气化是汽车行业发展的大趋势 ，。虽然目前 ， 新能源车型只占到全部参展车型的20% ， 不过随着各个品牌在新能源领域发力 ， 加速布局 。未来 ， 参展的新能源车型数量一定会超过燃油车 。
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