小飞猪军情观察|俄军高调炫耀轰炸机远航新纪录，军事专家：其实并非世界之最
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【小飞猪军情观察|俄军高调炫耀轰炸机远航新纪录，军事专家：其实并非世界之最】
为了有效应对来自北约的威胁 ， 俄罗斯近日不仅同时研制了6艘战舰 ， 而且其有着“白天鹅”之称的图-160超音速远程轰炸机 ， 还打破了最远航程和不间断飞行的世界纪录 。 即在25小时内连续飞行航程超过了两万公里 。 要知道 ， 作为超级大国最重要的战略手段之一 ， 美国和俄罗斯近年来持续展开了高强度的长时间远程巡逻 ， 但想要具备这样的能力还是非常困难的 。
据悉 ， 在此次超远程巡航中 ， 图-160战略轰炸机编队接受了6架伊尔-78加油机提供的3次空中加油 ， 共计加燃油60吨 ， 这是俄空天军首次在空中为轰炸机补充如此多数量的燃油 。 为了保证飞行安全 ， 俄空天军还多次出动了苏-35战斗机为其护航 。
对此 ， 中国专家表示：尽管此次俄空天军宣称图-160的飞行航程打破了世界纪录 ， 但它可能还有一些苛刻的附加条件 。 因为单从飞行距离和时间上来看 ， 图-160轰炸机并不是“世界之最” 。
此前美国战略轰炸机就曾多次进行过超过30个小时的飞行训练和实战飞行 。 比如 ， 在针对阿富汗的“持久自由”行动中 ， 美国空军的一架B-2战略轰炸机就连续飞行了44小时20分 。 飞行距离则达到了3.5万公里 ， 空中加油则达到了6次 。 而且美国B-2轰炸机飞行员训练中单次飞行最长时间普遍就超过了35小时 ， 其他几种类型的战略轰炸机进行超过20个小时的飞行训练也是比较常见的 。
这就产生了一个问题 ， 美俄战略轰炸机为什么那么热衷于长航时飞行呢？据专家表示：这主要是因为战略轰炸机的远程巡航具有很强的实战意义 。 长航时飞行还有利于轰炸机航线规划的灵活性 ， 可以从多个方向对目标实施打击 ， 提高打击的灵活性和突然性 。 冷战期间 ， 美国就曾下令将战略轰炸机挂载核弹在空中不间断地进行执勤任务 ， 以便随时准备核打击任务 。 而在执行这类值班任务时 ， 战略轰炸机的滞空时间肯定是越长越好 。
话虽如此 ， 但战略轰炸机的长航时飞行对于装备和人员来说 ， 都是很大的考验 。 因为从轰炸机本身来说 。 要想连续飞行超过24小时不出故障 ， 那么机载设备和发动机的稳定性就要非常高 。 像图-160、B-1B等具备超音速飞行能力的战略轰炸机 ， 虽然它们都在使用带加力燃烧室的发动机 ， 但想要连续工作一昼夜 ， 而不出任何差错 。 除了定型之前的试车、测试以外 ， 更需要增加日常的训练 。 也只有通过大量的训练 ， 飞行员的信心才会得以提升 。
除此之外 ， 连续飞行超过一昼夜对于飞行员自身也是一种考验 。 不仅需要飞行员有效管理自己的精力分配 ， 必要时还得飞行员自己想办法在飞机上小睡一会 ， 才能够保障整个飞行过程的顺利结束 。 美国飞行员在执行该类任务时 ， 通常会携带一些运动饮料、食品以便补充能量 ， 必要时还会服用一些兴奋剂 ， 使得飞行任务顺利进行 。 比如：B-2轰炸机飞行员就会在执行一昼夜飞行任务时 ， 简单携带简易的折叠床 ， 以便在飞行途中轮流小憩 。 驾驶舱后方还专门设计有厕所和休息区 ， 飞行员还可以利用食品加热柜补充营养 。
总体而言 ， 俄空天军图-160超音速远程轰炸机此次刷新世界纪录的表现 ， 不仅对于俄罗斯来说是一项巨大的成就 ， 而且对于一些蠢蠢欲动的北约国家来说 ， 也是一种赤裸裸地威慑 。
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