跑了16万公里的Model 3:电池仅衰减5%、电费+保养费总计3万出头

对于电动汽车 , 观望型消费者的主要犹豫点围绕续航焦虑、电池衰减、充电桩部署等 。
日前 , 车主KaziImam晒出了自己跑了10万英里(16.09万公里)的特斯拉MOdel3 。 通过他的分享 , 至少会在电池衰减、保养费用上 , 给观望型新能源汽车消费者更多信心 。
其实 , 这辆Model3长续航版2018年才入手 , 没想到两年多的时间居然跑了超16万公里 , 基本上是正常车主6年的量级了 。
先看电池衰减 , Kazi表示大致只有5%的样子 , 他很满意 。
充电费用方面 , 总花费为2985美元 。
保养方面 , 累计花费为1741.11美元 。 也就是说保养和电费4730美元左右 , 换算成人民币3万元出头 。
跑了16万公里的Model 3:电池仅衰减5%、电费+保养费总计3万出头
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外媒称 , 一辆类似里程、定位相似的宝马3系 , 16万公里的油费肯定在8000美元以上了 。
【跑了16万公里的Model 3:电池仅衰减5%、电费+保养费总计3万出头】保养方面 , 最费钱的是轮胎 。 其它更换的零部件包括空滤和蒸发器(3.6万英里)、雨刮器/刹车片/四轮定位(9.5万公里)等 。 当然 , 保修期内 , 特斯拉还免费更换了几样小的零部件 。
跑了16万公里的Model 3:电池仅衰减5%、电费+保养费总计3万出头
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