江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

高合hiphi x|全球首发车82辆，“油电”分庭抗礼 北京车展重启

延期近半年 ， 2020（第十六届）北京国际汽车展览会（以下简称“北京车展”）终于在9月26日重启 ， 这也是今年全球范围内举办的首个A级国际车展 。 恰逢汽车市场“金九银十” ， 自主品牌、合资品牌、豪华品牌、造车新势力集中亮相 ， 共展出车辆785辆 ， 其中包括全球首发车82辆 。
不难发现 ， 本届北京车展 ， 燃油车和新能源车呈现分庭抗礼格局 。 在燃油车向上之路异常艰难背景下 ， 不少自主品牌开始转而通过纯电车型来冲击高端市场 。 面对“双积分”考核压力 ， 合资品牌纷纷布局纯电、混动、氢动力等不同路径来转型新能源 。 在完成对SUV等新能源主流市场的布局后 ， 部分造车新势力则开始更多关注潜力巨大的小众市场 。
与上述品牌板块不同 ， “金字塔”顶端的豪华品牌和超豪华品牌 ， 虽然也已启动新能源转型 ， 但他们在燃油车市场的布局力度并未减小 。 而且 ， 从全新奔驰E级与新宝马5系之间的豪华中大型轿车之争可以看到 ， 豪华品牌在部分燃油车细分市场的竞争甚至仍在升温 。
高合hiphi x|全球首发车82辆，“油电”分庭抗礼 北京车展重启
文章插图

自主品牌：借道纯电冲高端
北京车展首日 ， 北汽集团高端电动品牌ARCFOX的首款量产纯电SUV ARCFOX αT正式开启预售发布 。 此次 ， ARCFOX αT推出3种续航版本5款车型 ， 预售价格区间为25万-33万元 。
此前 ， ARCFOX曾推出ARCFOX-7、ARCFOX-GT等纯电动超跑车型 ， 但相对两款概念化车型 ， 本次车展亮相的αT为该品牌旗下首款量产车型 。
继岚图汽车首款概念车岚图iLand全球首发两个月后 ， 又一款全新概念车岚图iFree也在车展首日亮相 。 岚图为国内四大汽车集团之一东风汽车的高端纯电品牌 ， 诞生于今年7月 。
“iLand和iFree的到来 ， 标志着岚图汽车在轿车、SUV市场快速布局 。 ”岚图汽车科技公司CEO兼CTO卢放表示 。 根据计划 ， 明年起 ， 岚图汽车每年将向市场投放至少一款新车；今后3-5年 ， 岚图汽车的产品将涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场 。
与北汽集团、东风汽车这类借助全新电动品牌冲击高端的做法不同 ， 吉利汽车选择在既有高端品牌下打造新能源车型 。 车展首日 ， 领克汽车携品牌首款智能电动汽车ZERO concept亮相 。 作为浩瀚架构首款作品 ， 领克ZERO concept定位于纯电豪华轿跑 。 领克作为吉利汽车旗下高端品牌 ， 2017年成立以来已经推出01、02、03、05、06共五款燃油车型 。
此外 ， 一汽红旗首款全尺寸旗舰纯电动SUV红旗E-HS9也开启预售 ， 官方预售价格区间为55万-75万元 。 红旗E-HS9定位于中大型纯电动SUV ， 提供两种不同动力系统选择 。
“自主品牌发展高端电动化 ， 有很好的外部基础 。 ”乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示 ， 从产品和配套层面来看 ， 国内车企布局电动化的时间较长 ， 电池、电机等领域都有较好的配套资源 ， 另外 ， 由于电动车的专利相对比较开放 ， 自主品牌在电动车的机会也比较多 。
合资品牌：多线探路新能源
作为日系品牌代表 ， 本田与在华两家合资公司东风本田、广汽本田一起在车展首日亮相多款新能源新车 。 其中 ， 国内首款本田品牌纯电动概念车Honda SUV e: concept迎来全球首发 ， 该车展示了本田中国首款纯电动车的研发方向 。
在涉足纯纯电动汽车领域的同时 ， 本田也没有放弃深耕已久的混动技术 。 同时 ， 同样作为本田在中国市场的首款插电式混合动力车型CR-V SPORT HYBRID e＋也完成全球首秀 ， 该车将于明年初上市 。
不仅本田 ， 同为日系品牌的日产也在车展首日亮相全新纯电动跨界SUV车型——日产Ariya ， 该车将于明年在华销售 。 按照计划 ， 到2022年 ， 日产将向中国市场导入包括日产Ariya和搭载日产e-POWER技术车型在内的7款新车型 。
高合hiphi x|全球首发车82辆，“油电”分庭抗礼 北京车展重启
文章插图

美系品牌福特也不甘示弱 。 车展首日 ， 随着Mustang Mach-E完成中国首秀 ， 福特正式进入纯电时代 。 MustangMach-E是福特汽车的首款纯电动SUV ， 其中MustangMach-E GT高性能版WLTP工况续航里程最高可达600公里 。
不同于其他品牌 ， 丰田不仅布局混动和电动 ， 更试图将在商用车领域应用较多的氢动力嫁接到乘用车上 。 车展首日 ， 丰田在华发布第二代Mirai概念车 ， 该车型为一款氢燃料电池轿车 ， 本届北京车展是这款车在中国的首秀 。
韩系品牌现代同样看好氢动力 。 车展首日 ， 现代氢燃料电池车NEXO正式亮相 。 作为全球首款量产的氢燃料电池专用SUV车型 ， NEXO在NEDC标准下的续航里程超过800公里 。
汽车行业分析师张翔告诉北京商报采访人员 ， 之所以合资品牌在北京车展推出新能源车型的热情高涨 ， 因为这些品牌所面对的“双积分”考核压力越来越大 。 “特别像大众这种一年在中国销售400万辆燃油车的品牌 ， 如果不推出更多新能源车的话 ， 今年将只能花一大笔钱购买积分 。 ”他说 。
豪华品牌：燃油市场守擂战
在业内人士看来 ， 豪华车阵营中的BBA（奔驰、宝马、奥迪）之间的燃油车竞争仍是本届北京车展重要看点 。 车展首日 ， 宝马宣布中期改款的5系正式上市 ， 新车共17款车型 ， 官方指导价为42.39万-60.39万元 。 外观、内饰上 ， 新款宝马5系进行一定调整 。
作为宝马5系直接竞争对手 ， 本届北京车展开幕前夜 ， 全新奔驰E级宣布上市 ， 该车被官方称为“E级车史上变化最大的中期改款之一” ， 官方指导价为43.08万-64.28万元 。
奔驰E级与宝马5系同为中大型轿车 ， 而豪华中大型轿车市场一直都是各大豪华品牌布局重点 。 今年8月 ， 国内豪华中大型轿车市场销量环比增长4.1% ， 其中宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L三款车型市场份额合计高达77% 。
除燃油车型 ， 豪华品牌在电动车型上也迎来新一轮“混战” 。 车展首日亮相的奥迪Q4e-tron概念车展示了蔚来奥迪纯电动车型的设计思路 。 这款基于MEB平台打造的紧凑型SUV ， 将于未来在上海安亭工厂投产 。
二线豪华品牌阵营中 ， 沃尔沃旗下首款纯电动车型XC40 RECHARGE也在车展首日亮相 ， 该车型为一款紧凑级SUV ， 纯电版在外形上与燃油版几乎一致 ， 只是细节方面有所调整 ， 该车已通过官方直售渠道启动盲订 。
与兼顾电动车型与燃油车型的豪华品牌参展阵容不同 ， 玛莎拉蒂、兰博基尼、阿斯顿马丁等超豪华品牌展台上的绝对主角仍是各类燃油超跑 。
其中 ， 玛莎拉蒂旗下最新旗舰跑车——MC20在车展首日完成亮相 ， 此前该车型已公布官方指导价为210万元 。 英伦跑车品牌的代表阿斯顿·马丁Vantage Roadster也在车展首日亮相 ， 全新VantageRoadster软顶敞篷双座跑车也正式在国内首发 。 意大利超跑品牌兰博基尼旗下首款SUV车型Urus则亮相了珍珠漆特别版车型 ， 并全球首发 。
造车新势力：小众车型获青睐
在其他汽车品牌大力布局主流新能源车型时 ， 不少造车新势力却显露出对一些小众车型的青睐 。 车展首日 ， 成立3年后的华人运通 ， 首款量产车高合HiPhi X完成在车展舞台的首秀 ，9月24日该车型才刚刚宣布上市 ， 定位为“超跑SUV” 。
事实上 ， 高合HiPhi X不仅定位独特 ， 价格也非常“高调” ， 4座车型官方指导价高达80万元、6座车型官方指导价为68万元 。 为达到超跑要求 ， 高合HiPhi X配备前后220千瓦双电机 ， 0-100公里/小时加速时间仅需3.9秒 ， 整车风阻系数达0.27Cd 。
张翔表示 ， 一方面超跑与SUV两种完全不同的车型 ， 在高合HiPhi X上高度融合 ， 很像“天方夜谭”；另一方面 ， 高合HiPhi X制定60万-80万元的售价 ， 对于品牌知名度并不高的该品牌来说 ， 非常有勇气 。
同时 ， 其他造车新势力虽然没有推出“超跑SUV”这样另类且高价车型 ， 但也推出不少轿跑车型 。 车展首日 ， 小鹏汽车携旗下第二款量产车型轿跑P7亮相 ， 合众汽车也正式亮相全新概念车Eureka 03 ， 该概念车定位纯电动四门轿跑 ， 预计明年正式量产 。
作为至今销量最高的新势力车企 ， 近日刚开启交付蔚来轿跑车型EC6也亮相本届北京车展 。 蔚来EC6共分为两个版本 ， 运动版百公里加速5.6秒 ， 搭载100千瓦时电池版本车型工况续航为605公里；性能版车型百公里加速4.7秒 ， 搭载100千瓦时电池版本车型工况续航为615公里 。
值得注意的是 ， 在推出轿跑车型前 ， 上述新势力车企都已经完成在SUV市场的布局 。 其中 ， 哪吒V定位于纯电动小型SUV ， 小鹏G3定位紧凑级SUV ， 蔚来ES8、ES6则分别定位中大型SUV、中型SUV 。
【高合hiphi x|全球首发车82辆，“油电”分庭抗礼 北京车展重启】与主流SUV相比 ， 轿跑市场份额较小 。 不过 ， 在业内人士看来 ， SUV市场产品众多 ， 竞争极为激烈 ， 而轿跑市场虽然相对小众 ， 但还未饱和 ， 同时也受到年轻人青睐 ， 在该市场上还有较多可挖掘的机会 。 北京商报采访人员 刘洋 濮振宇


    推荐阅读


    上一篇：吉利开战特斯拉！续航700公里，3.9秒破百，明年量产，等吗

    下一篇：车展报道：奥迪RS Q8国内首秀，你的梦想之车或许可以更新了